Urbi et Orbi - Городу и миру

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Urbi et Orbi - Городу и миру » Города и веси By Day » Лондон, Великобритания


Лондон, Великобритания

Сообщений 1 страница 8 из 8

1

Оглавление.

1. Общее описание из туристического справочника.

2. Из Википедии: Общие данные. О названии города. История Лондона. Физико-географическая характеристика. Демография. Власть. Районы. Экономика.

3. Из Википедии: Транспорт. Коммунальная структура. Социальная сфера. Спорт. Образование и наука. Культура и досуг. Субкультуры. Планировка и застройка.

4. Из Википедии: районы и кварталы Лондона - часть 1. Актон. Барбикан. Бексли. Белгравия. Блумсбери. Брент. Брентфорд. Брикстон. Бромли. Вест-Энд. Дептфорд. Доклэндс. Ислингтон. Илфорд. Ист-Энд. Кэмдэн. Кенсингтон. Кенсингтон и Челси. Килбёрн. Ковент-Гарден. Кэнэри-Уорф. Ламбет. Мэйфэйр. Мертон. Мерилебон. Ноттинг-Хилл. Пэддингтон. Редбридж. Ричмонд. Саутбэнк. Саутворк. Сент-Джонс-Вуд.

5. Из Википедии: районы и кварталы Лондона - часть 2. Собачий остров. Сохо. Стратфорд. Сурбитон. Тауэр-Хилл. Тауэр Хэмлетс. Тоттенхэм. Туикенем. Уайтхолл. Уайтчепел. Уимблдон. Уолтемстоу. Фулэм. Хайгейт. Хакни. Хаммерсмит. Хэмпстед. Харроу. Холборн. Чайна-таун. Челси. Чизик. Чизлхёрст. Энфилд. Южный Кенсингтон.

6. Правила дорожного движения.

7. Фотогалерея - 1.

0

2

Добро пожаловать в столицу Англии, Великобритании и Северной Ирландии. Это старинный город с поистине уникальной архитектурой, обладающий неповторимым характером и совершенно особой атмосферой.
Лондон является одним из ведущих мировых финансовых центров. Он выполняет главную роль в экономической, культурной и политической жизни страны. Здесь находятся крупный международный аэропорт Хитроу и речной порт, большое количество всемирно значимых достопримечательностей.
Лондон — один из самых густонаселенных городов Европы. Местные жители говорят практически только на английском языке.
Отдых в Лондоне подойдет компаниям молодежи, ценителям истории и молодым парам.

Регион

Большой Лондон

Количество населения

8 174 000 человек

Основан

43 год до н. э.

Площадь

1706,8 км²

Плотность населения

4761 чел/км²

Валюта

фунт, евро

Часовой пояс

UTC(0), летом UTC+1

Почтовый код

EN, KT, HA, UB, TW, SM, CR, DA, BR, RM, IG

Международный телефонный код

+4420


Климат и погода

Мягкость и умеренность Лондонского климата создает весьма комфортные условия для поездок в город в течение всего года. Бытует мнение, что Лондон день и ночь окутан туманами. Так было в годы индустриализации, когда дома отапливались с помощью угля, а многочисленные фабрики рассеивали дым в небо над городом, где он превращался в смог. В наше время туманная погода Лондона может наблюдаться лишь январе и феврале, и это не связано с промышленностью.

http://img1.restbee.ru/evropa/velikobritanija/london/Trafalger-Square.jpg?time=1353922842
Трафальгарская площадь

Летняя температура воздуха днем, как правило, составляет +19…23 °C, зимой редко бывает ниже 0 °C. Снегопады здесь также нечасты. Особый микроклимат создается городским массивом, в результате чего в Лондоне зачастую теплее, чем в его пригородах.
Отдохнуть в Лондоне можно на протяжении практически всего года, однако от поездок в январе и феврале лучше воздержаться.

Природа

С юго-запада и до востока Лондон пересечен рекой Темза. Долина реки имеет довольно плоский ландшафт, а земля отличается плодородностью.

http://img1.restbee.ru/evropa/velikobritanija/london/priroda.jpg?time=1353922950
Городской парк

Особенность природы Лондона — огромное множество парков, садов и скверов. Зеленая зона заняла площадь размером в 5 гектаров. Несмотря на то, что десять основных парков считаются королевскими, доступ к ним всегда открыт. Каждый сад и парк имеет свой характер и стиль.

Достопримечательности

В Лондоне очень много колоритных мест и интересных достопримечательностей. Обратим внимание на самые главные из них.
Знаменитый Тауэрский мост — одна из главных достопримечательностей туманного города. Это знаменитый во всем мире разводной мост, соединяющий два берега Темзы. Построили его в 1894 году, с тех по нему проходит главная автотранспортная магистраль Лондона. Когда по Темзе идет крупное судно, оба крыла моста разводят ровно на то расстояние, которое нужно конкретному судну. Тауэрский мост разводят полностью только в особых случаях, например, в знак почтения особо значимым лицам. Верхняя часть моста является пешеходной зоной, откуда открывается прекрасный вид на город. Истории Тауэрского моста посвящен отдельный музей, также у туристов есть доступ к старому машинному отделению.

http://img1.restbee.ru/evropa/velikobritanija/london/most.jpg?time=1353922978
Тауэрский мост

Еще одна важная достопримечательность Лондона — Букингемский дворец. С приходом на престол королевы Виктории дворец стал официальной резиденцией британских королевских особ. Смена караула у дворца всегда вызывает интерес у туристов. В самом здании и прилегающем к нему дворе хранится большое количество шедевров искусства. Посетителям доступна Королевская галерея и транспортный Королевский парк. Позади Букингемского дворца раскинулся живописный частный сад, который занимает первое место по величине среди других частных садов Лондона.
Особую славу имеет кафедральный собор Святого Павла. Уже в 604 году появилась первая деревянная церквушка на месте современного собора. Святой Павел считается покровителем города. Пять церквей сменили друг друга, пока не был построен кафедральный собор. Его строительство длилось сорок лет, а внутреннее убранство оформляли еще дольше. В наши дни собор стал местом государственных церемоний и богослужений. В нем в 1981 году венчались Чарльз и Диана. Осматривая собор, непременно посетите Галерею шепота.

http://img1.restbee.ru/evropa/velikobritanija/london/dostoprimechatelnosti.jpg?time=1353923009
Букингемский дворец

В Лондоне вас ждет грандиозный Британский музей. Его коллекция включает шесть миллионов различных культурных ценностей. Это один из самых масштабных музеев в истории человечества. Музей собрал экспонаты со всего мира с древнейшего времени и до наших дней. Музей начал работу в 1759 году благодаря коллекции Генри Слоуна. Коллекции мумий, античные мраморные скульптуры, камни Розетты — наиболее привлекательные экспонаты музея. Помимо огромной экспозиции в музее располагается не менее известный читальный зал Британской библиотеки. Внутренний двор Британского музея, открывшийся в 2000 году, стал самой масштабной застекленной площадью во всей Европе.
Ну и, пожалуй, самый привлекательный для туристов объект — Лондонский Тауэр. В разные времена он выполнял различные функции: был тюрьмой, арсеналом, обсерваторией, королевским дворцом, монетным двором. На сегодняшний день он служит хранилищем драгоценностей британской короны. Строительство данного исторического объекта было начато по приказу Вильгельма Завоевателя в 1078 году. В наши дни это самая посещаемая достопримечательность города, хранящая доспехи, коллекцию оружия, ювелирную коллекцию британской короны.

Питание

Отдохнуть после утомительных экскурсий и выпить чашку настоящего английского чая можно в ресторане Yauatcha. Прекрасные десерты и блюда восточной кухни отлично дополнят чаепитие.
Традиционные блюда Британии и Ирландии готовят в заведении под названием Rhodes Twenty Four. Крабовое кеджери, пикша, ирландская тушенка, артишоки — фирменные блюда ресторана.
Авторские блюда современной английской кухни для вас приготовят в ресторане Just St James. Он расположен в историческом здании неподалеку от Букингемского дворца.
Приехав в Лондон, непременно посетите тридцатилетний ресторан Le Gavroche. Он предлагает изысканные французские вина и деликатесы.

http://img1.restbee.ru/evropa/velikobritanija/london/coffe.jpg?time=1353923093
Кофе

Предпочтение китайской кулинарии отдают в ресторане Hakkasan. Зал украшен в традиционном стиле Китая, а меню располагает самыми редкими блюдами Страны восходящего солнца.
За роскошью и безупречным во всех смыслах меню отправляйтесь в ресторан Gordon Ramsay. Он включен в пятерку лучших гастрономических объектов мира.
Особой любовью среди звезд шоу-бизнеса пользуется ресторан The Ivy. Такого обширного меню не встретишь, пожалуй, ни в одном городе мира. Предусмотрено здесь и особое меню для вегетарианцев.

Проживание

Столица Великобритании и Англии является одной из самых дорогостоящих для проживания мест. Цены на жилье резко увеличиваются в сезон спортивных мероприятий, которые в Лондоне проходят очень часто.
Что касается цен на отели, то самое дорогое жилье расположено в Zonа 1, где находится исторический центр города. Хорошие отели с меньшей ценовой категорией нужно искать в районе Блумсбери. Неплохие бюджетные отели, а также отели, удостоившиеся четырех звезд, но имеющие сравнительно невысокие цены, можно найти в районах Вест-Кенсингтон, Вестминстер и Эрлс-Корт. Приемлемое по стоимости жилье можно снять в районах Бэйсуотер и Паддингтон.

http://img1.restbee.ru/evropa/velikobritanija/london/Ritz-Hotel.jpg?time=1353923125
Отель Ritz

Аренда однокомнатной квартиры в среднем обойдется в 95 € за сутки, двухкомнатной — от 125 €.

Развлечения и отдых

Наибольшее скопление ночных клубов, ресторанов и баров находится в районе Сохо. Приоритет здесь отдан ресторанам с японской, китайской и тайской кухней.
Музыкальными вечерами и живыми выступлениями порадует заведение Picadilly Circus.
Самым популярным ночным клубом признан Bagley’s Studios. Пять танцполов вместят даже самую большую компанию, а четыре бара предложат оригинальные напитки и меню.

http://img1.restbee.ru/evropa/velikobritanija/london/food.jpg?time=1353923192
Кафе

Электронная музыка играет в клубе The End. Несколько раз в течение недели в клубе устраивают тематические вечера различной направленности.
Roadhouse подойдет любителям рока. Живая музыка, просторный зал клуба и разнообразие напитков в баре обеспечат отличный отдых.
Известные музыканты и актеры посещают уникальный клуб Roof Gardens, который находится на крыше дома в центре Лондона. В нем часто проходят престижные культурные мероприятия и презентации.
Не забудьте погулять по многочисленным паркам города. Они отлично подходят для спортивных тренировок и безмятежного отдыха. Особо посещаемы Риджентс-Парк, Гайд-Парк, парк Сент-Джеймса, Грин-Парк и Кенсингтонский сад.

Покупки

Самые популярные товары среди туристов — это английский чай, трубки, сумки, часы, кепи. В качестве сувенирного спиртного пользуется спросом Glenfiddich — солодовый виски.
Мелкие сувениры продают на площади Пикадилли, а сувениры, изображающие королевскую семью, покупают в Виндзоре.
Торговым считается район Ковент-Гарден. Здесь расположены крупные бутики и Королевский оперный театр.

http://img1.restbee.ru/evropa/velikobritanija/london/pokupki.jpg?time=1353923222
Книжные выставки

На улице Оксфорд-стрит находятся магазины практически всех ценовых категорий. За элитным товаром зайдите в торговый дом «Маркс и Спенсер» или «Селфриджс». Изделия средней ценовой категории вы найдете в торговом комплексе «C&A».
Есть в Лондоне и так называемые «блошиные рынки», где обувь и одежду продают по низким ценам.
В бутик-деревне Bicester Village вы сможете приобрести одежду знаменитых брендов со скидками до 60 %.
Лучшее время для покупок — первая половина дня. В большинстве своем магазины открыты до 18:00. По воскресеньям работают крупные торговые центры.

Транспорт

Городской транспорт включает развитую сеть метрополитена и автобусную сеть.
В Лондоне метрополитен состоит из 12 линий, которые разделены на ветки, соединяющие разные районы. Имейте в виду, что город поделен на 6 зон, исходящих от центра. Билет на проезд должен быть действителен для всех зон, где вы хотите проехать. Минимальная стоимость билета в одной зоне — 1,2 €. Вы значительно сэкономите, если купите проездной на несколько дней.
Время работы городского транспорта — с 4:00 до 1:00, по воскресеньям — с 7:00 до 00:00.

http://img1.restbee.ru/evropa/velikobritanija/london/cab.jpg?time=1353923269
Лондонский кэб

В Лондоне есть два вида такси: мини-кебы и кебы. В кебах проезд весьма дорогой. Минимальная стоимость посадки составляет 13 €. Тарифы в мини-кебах значительно дешевле, однако, как правило, водители в них плохо знают город. Часто добраться до нужной точки без приключений не получается.
Распространен в Лондоне такой вид транспорта как велосипед. Стоимость аренды велосипеда на 1 час составляет 3,8 €, на сутки — 20 €.

Связь

В Лондоне представлены все современные виды связи — почта, интернет, мобильная и городская стационарная связь — и качество их очень высоко.

http://img1.restbee.ru/evropa/velikobritanija/london/sviaz.jpg?time=1353923322
Телефонные кабины

Многие отели предоставляют бесплатный доступ к интернету. Практически во всех крупных заведениях города доступен Wi-Fi. Стоимость доступа к интернету варьируется от 12 до 23 € за час.
Мобильная связь осуществляется операторами T-Mobile, O2, Vodafon, Orange. В среднем звонок с мобильного на мобильный телефон стоит 0,4 € за минуту разговора, внутри сети звонки в пределах 0,2 €.

Безопасность

К сожалению, в Лондоне нередки случаи воровства. Зазевавшиеся туристы — легкая добыча для карманников и мелких воришек. Видеокамеры и фотоаппараты носите в сумках через плечо. Ценные вещи и деньги брать с собой не стоит. Особенно внимательны будьте в местах, где скапливается большое количество иностранных туристов, то есть возле самых популярных достопримечательностей. Второе место, где риск стать жертвой мошенников довольно велик — банки.
Нельзя оставлять вещи без присмотра даже в машине — часто случаются автомобильные кражи.

Бизнес-климат

Лондон входит в число мировых финансовых центров. Город является экономическим центром Великобритании и Европы в целом.
Главная отрасль экономики Лондона — финансы. Здесь расположены штаб-квартиры таких крупных финансовых компаний и банков, как Barclays, HSBC и Reuters. Лондонская фондовая биржа является крупнейшим мировым центром фондовой и валютной торговли.

http://img1.restbee.ru/evropa/velikobritanija/london/business.jpg?time=1353923351
Бизнес

Вторая по значимости отрасль экономики — информационная. В Лондоне находится штаб-квартира Би-Би-Си – это крупнейшая медиакорпорация мира. Здесь же издаются такие газеты как The Times, The Daily Mirror, The Sun.
Более ста из пятисот крупнейших европейских организаций имеют главный офис в Лондоне.
Royal Dutch Shell, Cadbury Schweppes, BP, Unilever, Corus Group и другие транснациональные компании располагаются в столице Англии.
В промышленности развивается машиностроительная отрасль, нефтеперерабатывающая, пищевая, легкая и нефтехимическая отрасли.

Недвижимость

Если вам нужна квартира, в которой вы будете жить во время деловых визитов, обратите внимание на престижные современные районы Лондонского моста, Бермондзи и моста Ватерлоо. Эти районы имеют прекрасное транспортное обеспечение, элитные дома и удобное расположение относительно деловых районов города.

http://img1.restbee.ru/evropa/velikobritanija/london/real-estate.jpg?time=1353923386
Городская недвижимость

Хорошее и сравнительно недорогое жилье продают в районе Северный Гринвич. Это новый район недалеко от центра города.
Средняя цена на жилье в Лондоне составляет от 4 500 до 7 000 € за 1 м2.

Советы туристу

Оставлять чаевые в пабах не принято. В ресторанах чаевые автоматически включают в общий счет и они составляют 10–15 % от общей суммы.
Путешествуя всей семьей, не забудьте о праве покупки «семейного билета», который даст вам возможность сэкономить до 50 % от суммы билетов на культурные мероприятия или в музеи.
Лондонцы очень трепетно относятся к животным. Ни в коем случае не показывайте неприязнь к бездомным животным. Любое негативное воздействие на животное карается крупными штрафами.

http://img1.restbee.ru/evropa/velikobritanija/london/sovety.jpg?time=1353923433
Собака

На улицах держитесь сдержано и вежливо. На проявление внимания к вам отвечайте взаимностью. Заходя в магазин, поздоровайтесь с продавцом.
Крупные штрафы налагаются за нарушение чистоты на городских улицах. За выброс мусора на тротуар размер штрафа может составить 80 €.
Безбилетный проезд наказывается штрафом в 35 €.

(с)

0

3

Страна: Великобритания
Регион: Большой Лондон
Координаты: 51°30′26″ с. ш. 0°07′39″ з. д.
Внутреннее деление: Сити и 32 района
Основан: около 43-го года
Прежние названия: Лондиниум, Авгу́ста, Люнденвик, Люнденбург
Площадь: 1706,8 км²
Тип климата: умеренный морской
Население: 8 173 900 человек (2011)
Плотность: 5206 чел./км²
Агломерация: 8 631 000 человек (2010)
Национальный состав: белых британцев 45 %
Конфессиональный состав: христиан 48 %, мусульман 12 %
Часовой пояс: UTC 0, летом UTC+1
Телефонный код: +44 20
Официальный сайт: http://www.london.gov.uk

Ло́ндон (англ. London [ˈlʌndən]) — город и столица Соединённого Королевства Великобритании и Северной Ирландии. Административно образует регион Англии Большой Лондон. Управление осуществляется на двух уровнях: региональном — администрацией Большого Лондона и районном — 32 районами и Сити.
Население — 8,2 млн человек (2011 год), второй по величине город Европы и крупнейший в Евросоюзе. Образует агломерацию «Большой Лондон» и метрополитенский район. Расположен на юго-востоке острова Великобритания, на равнине Лондонского бассейна, на берегах устья реки Темзы вблизи Северного моря. Речной и морской порт.
Главный политический, экономический и культурный центр Великобритании. Экономика Лондона занимает пятую часть экономики страны. Относится к глобальным городам, один из ведущих мировых финансовых центров.
Исторический центр образуют район Вестминстер и деловой район Сити, к которому примыкает средневековая крепость Тауэр.
Основан около 43 года под названием Лондиниум римлянами вскоре после их вторжения в Британию. В I—III веках — столица римской Британии. В XI—XII веках превратился в столицу Англии. В пожаре 1666 года город был сильно разрушен. В начале XVIII века стал столицей Великобритании и крупнейшим городом Европы. С 1825 по 1925 годы был крупнейшим городом мира. С XVI по XX века являлся столицей Британской империи.

О названии города. История Лондона. Физико-географическая характеристика. Демография. Власть. Районы. Экономика.|Понял, спасибо

Название города

До 1889 года Лондоном официально назывался только Сити, границы которого практически не менялись со времён римлян.
Название Лондона восходит к названию римского города Лондиниума, происхождение которого остаётся не ясным. Считается, что слово является доримским, заимствованным у местного населения. Данные лингвистики за 1998 год относят Лондиниум к докельтскому Plowonida, состоящему из индоевропейских корней plew — течение, плавание, гребля, и nejd — поток. Этим словом в древности могли обозначать отрезок реки Темзы ниже Вестминстера, где находился брод, и до устья; и связывается с судоходством. Это слово в языке кельтов трансформировалось сначала в Lundonjon, а затем в валлийские Lundein или Lundyn, откуда было заимствовано римлянами как Londinium.
Исторически первым, кто попытался объяснить происхождение названия города, был Гальфрид Монмутский: в книге XII века «История королей Британии» он связывал название с легендарным королём по имени Луд. До XX века большинство объяснений сводилось к широко распространённому среди кельтских топонимов корню Dun — укрепление в сочетании с Llyn — озеро (из кельтского наименования Llyndid) либо Londinos — неизвестного кельтского личного имени, образованного от Londo — неистовый, жестокий.
Первое упоминание о Лондиниуме относится к римскому историку Тациту около 117 года, называющего его важным торговым центром. Незадолго до ухода с острова около 368 года римляне переименовали город в Авгу́сту. В документах VII—IX веков поселение (западнее римского Лондиниума) известно под англосаксонским названием Люнденвик. На серебряных монетах первой половины VIII века фигурируют надписи De Lundonia. В конце IX века саксы покинули Люнденвик, восстанов римский город, которому дали название Люнденбург (от бург — укреплённое место). К концу саксонского периода поселение стало сокращённо именоваться Lunden.

История Лондона

Несмотря на то, что на территории современного Лондона были обнаружены следы пребывания человека задолго до прихода римлян, свидетельства существования постоянного доисторического поселения на месте будущего Лондиниума не найдены.

Римский период

Лондиниум был основан римлянами вскоре после их вторжения в Британию летом 43 года. Поселение на северном берегу Темзы при впадении в неё реки Уолбрук должно было защищать деревянный мост, сооружённый через Темзу. Римляне, вероятно, продвигались с побережья моря вглубь острова по древней дороге, проходившей через брод в районе современного Вестминстерского моста.
Зимой 60—61 годов бритты, воспользовавшись отъездом римской армии на остров Англси, подняли восстание против завоевателей, и под предводительством королевы Боудикки разрушили Камулодун — первую столицу римской Британии, после чего сожгли Лондиниум. Однако город был восстановлен и стал новой столицей римской Британии. На рубеже II—III веков Лондиниум был обнесён оборонительной стеной высотою 6 метров, его площадь составила одну квадратную милю.
В III веке после разделения Британии на две части — Верхнюю и Нижнюю — Лондиниум превратился в столицу Верхней Британии. В конце IV века Британия была разделена заново, и Лондиниум стал столицей провинции Максима Цезаренсис. В 410 году римляне покинули Британию и Лондиниум.

Средневековье

Период с V по VI века в истории Лондона остаётся малоизвестным. В VI—VII веках в двух километрах западнее античного Лондиниума саксы основали город Люнденвик (от староанглийского wic — порт, торговый город), ставший столицей Восточносаксонского королевства. После принятия королём Эссекса Сабертом христианства в 604 году в черте античного Лондиниума разместилась кафедра первого епископа восточных саксов Меллита и заложен собор Святого Павла. В VIII веке город перешёл под власть королевства Мерсии. В 842 и 851 годах Люнденвик подвергся нападению викингов. В 871—886 годы в городе зимовала «Великая языческая армия» викингов, завоевавшая половину Англии.
В 886 году Люнденвик оказался в руках западносаксонского короля Альфреда Великого, который, опасаясь вторжения викингов, перенёс поселение Люнденвика в укреплённый Лондиниум, дав ему германское название Люнденбург. Люнденвик был оставлен саксами, и со временем превратился в городскую улицу Олдвич. С 1013 по 1042 годы Люнденбург находился под властью датчан. Вскоре англосаксонский король Эдуард Исповедник перенёс свою резиденцию в западный пригород Люнденбурга на остров Торни, ныне район Вестминстер (от англ. west — запад и minster — монастырская церковь), где восстановил старое аббатство и основал королевский дворец. Такие образом, Лондон разделился на две основных части: собственно город — Сити, со временем превратившийся в деловой район Лондона, и Вестминстер — место пребывания короля, а позднее парламента.
После победы норманнов в битве при Гастингсе в Вестминстерском аббатстве состоялась коронация Вильгельма Завоевателя. Новый король Англии подтвердил свободы Лондона, исключив город из всеобщей переписи покорённого населения. На берегах Темзы на случай народного восстания норманны возвели Тауэр и другие оборонительные сооружения.
В 1189 году была учреждена должность выборного мэра Лондона. На рубеже XII—XIII веков из древней англосаксонской столицы Винчестер казначейство переехало в Вестминстер, и Лондон со временем превратился в столицу Англии. К 1209 году был построен первый каменный Лондонский мост, простоявший более пятиста лет. В 1216 году во время гражданской войны в город в последний раз вошла иностранная армия французов во главе с принцем, выступивших на стороне знати против короля. Таким образом, Лондон является единственной европейской столицей которая не была захвачена врагом ни разу за последние почти 8 веков[источник не указан 222 дня]. В 1320 году на берегу Темзы основался «Стальной двор» — одна из контор немецких купцов Ганзы, просуществовавшая до 1598 года.
В 1348 году Лондон был охвачен эпидемией чумы, от которой вымерло до половины населения города. К 1380 году в городе проживало около 50 тысяч жителей. Эпидемия стала косвенной причиной крестьянского восстания 1380 года под предводительством Уота Тайлера, во время которого Лондон подвергся разграблению

XVI—XVIII века

С приходом к власти династии Тюдоров в Англии началась эпоха абсолютной монархии. Централизация власти в руках короля привела к тому, что столица стала развиваться и богатеть ещё быстрее, чем раньше. Благоприятно отразились на городе времена правления Генриха VIII и Эдуарда VI — были основаны знаменитые лондонские парки Гайд-парк и Кенсингтон-гарден и открыто несколько крупных больниц.
Реформация, произошедшая в Англии при Генрихе VIII, не закончилась, в отличие от других стран, кровопролитием: здесь церковные преобразования контролировались королём и были инициированы «сверху», а не «снизу», как в большинстве других стран. После Реформации около половины площади Лондона было занято религиозными сооружениями и примерно треть населения составляли монахи. Ситуация изменилась в 1538—1541 годах, после того, как Генрих VIII издал закон о главенстве короля над церковью. После этого значительная часть церковного имущества была конфискована и передана в руки королю и его ближайшим вассалам.
Лондон развился до одного из крупнейших торговых центров Европы. В городе процветали малые предприятия, а крупные английские владельцы вели свою торговлю по всему миру — от России до Америки. В частности, королева Елизавета I принимала послов из Московии в садах пригородов Лондона Ричмонде. Создавались гигантские компании, такие как Ост-Индская в 1600 году. После того, как в 1572 году испанцы захватили и разграбили крупный голландский город Антверпен, Лондон стал крупнейшим центром торговли на Северном море. Стремительно увеличивалось население столицы — с 50 тыс. человек в 1530 году до 225 тыс. в 1605 году. Также, в XVI веке появились первые карты Лондона. Появились первые публичные театры, самым популярным из которых стал «Глобус», в котором шли пьесы Уильяма Шекспира.
В XVI веке в Вест-Энде начали селиться аристократы и придворные. Вскоре район стал одним из самых престижных мест города. До сих пор дом в Вест-Энде является пропуском в высший свет Лондона.
Во время Английской гражданской войны Лондон занял сторону Парламента. Были созданы войска ополчения и возведены оборонительные укрепления, чтобы защитить город от роялистов, которые чем дальше, тем ближе продвигались к столице — битва при Брентфорде произошла всего в нескольких милях от Лондона. Однако хорошо организованная оборона не позволила королевским войскам взять город, что и сыграло решающую роль в войне — хранившиеся в Лондоне богатства помогли Парламенту одержать победу.
В Лондоне, как и во всех европейских городах того времени, отсутствовали канализация и система здравоохранения, к тому же, город был сильно перенаселён, и поэтому там регулярно вспыхивали эпидемии с многими сотнями, а порой и тысячами жертв. Но самая страшная случилась в середине XVII века, в 1665—1666 годах. В Англии её называют Великой Чумой (англ. The Great Plague). В Лондоне жертвами эпидемии стали примерно 60 тыс. человек (пятая часть города). Сэмюэл Пипс, хроникёр города, записал 4 сентября 1665 года следующее: «За неделю умерло более 7 400 человек, из них 6000 — от чумы. День ночь почти без перерыва с улицы доносится погребальный звон церковных колоколов».
Сразу после окончания эпидемии случилась ещё одна катастрофа — Великий лондонский пожар 1666 года. Если Великая Чума покосила население Лондона, то пожар нанёс серьёзный материальный ущерб, уничтожив 13,2 тыс. домов (ок. 60 % города) и 87 церквей (в том числе старый собор Святого Павла). При этом в огне погибло всего восемь человек, зато многие остались без дома и лишились всех средств к существованию.
После восстановления Лондон окончательно превратился в финансовую столицу мира. В 1694 году открылся Банк Англии, позволивший стране ещё увеличить своё влияние на мировую экономику. В 1700 году 80 % импорта и 69 % экспорта Англии приходилось на Лондон, а население города превышало 500 тыс. человек.
В XVIII веке, в эпоху Просвещения получили широкое распространение пресса и литература. С тех пор центром издательской жизни Лондона стала улица Флит-стрит. В том же веке был отмечен рост преступности в столице, из-за чего были ужесточены наказания: даже за незначительное преступление теперь грозила смертная казнь. В конце XVII века Лондон стал одним из технологических центров Европы, о чём свидетельствует посещение города великим посольством, членом которого был под именем Петра Михайлова и царь Пётр I, который в частности посетил там несколько заводов и гринвичскую обсерваторию.
В 1707 году Лондон приобрёл статус столицы Великобритании, нового государства, созданного посредством объединения Англии и Шотландии. В том же XVIII веке были построены новый собор Святого Павла и Букингемский дворец — символы современного Лондона, — а также Вестминстерский мост, который стал всего лишь вторым мостом в Лондоне через Темзу. К концу XVIII века население Лондона достигло миллиона человек.

XIX век

Лондон XIX столетия — город контрастов. С одной стороны, он был столицей крупнейшего государства в мире — Британской империи, экономическим и политическим центром мира, а с другой — городом, где в трущобах, практически без средств к существованию, жили миллионы бедняков.
XIX век — эпоха стремительной индустриализации и урбанизации в странах Европы и Северной Америки. В этом столетии в Лондоне было построено огромное количество новых фабрик и заводов, а население увеличилось в 6 раз. В XIX веке Лондон был самым большим городом мира, к 1900 году его население составляло около 6 млн человек. В столице появились целые промышленные районы, и самый известный из них — Ист-Энд, ставший противоположностью фешенебельного Вест-Энда.
В XIX веке в облике Лондона произошли кардинальные изменения. В 1836 году была открыта первая железная дорога, соединившая Лондонский мост и Гринвич, и меньше чем за 20 лет открылось 6 вокзалов[20]. В 1863 году в Лондоне появилось первое в мире метро. Кроме того, в XIX веке были построены Биг-Бен, Альберт-Холл, комплекс Трафальгарской площади, Тауэрский мост. Впервые за всю историю существования Лондона появилась канализация (см. Великое зловоние).
В XIX веке Лондон стал центром русской свободной печати — в нём издавались журналы «Колокол», «Накануне», «Народоволец», «Хлеб и воля», которые потом тайно передавались в Россию. В Лондоне в то время образовалась немалая русская колония. Наиболее известные русские лондонцы XIX века — Александр Иванович Герцен и Николай Платонович Огарёв.
В XIX веке была реформирована система городского самоуправления, так как старая система, существовавшая ещё со Средних веков, явно не отвечала требованиям разросшегося мегаполиса. В 1855 году был создан Столичный комитет по работам (англ. Metropolitan Board of Works), контролировавший городское строительство и создание инфраструктуры. В 1888 году этот орган ликвидировали, а административные функции были впервые возложены на выборный орган — Совет Лондонского графства.
В 1851 году Лондон принял всемирную выставку.
В середине века Лондон впервые столкнулся с массовой иммиграцией. Особенно большой приток приезжих шёл из Ирландии. Также в городе образовалась большая еврейская община.

XX — начало XXI века

Первая мировая война на время приостановила развитие Лондона. Город впервые подвергся авианалётам. В период между двумя мировыми войнами Лондон продолжал увеличиваться, но больше по площади, а не по населению.
Великобритания стала прибежищем для эмигрантов из России и в XX веке. В 1903 году в Лондоне прошёл второй съезд запрещённой партии РСДРП, на котором она разделилась на большевиков и меньшевиков. Поэтому после революции 1917 года в Лондон приехали такие эмигранты, как Павел Николаевич Милюков.
В 1930-е годы многие жители города пострадали из-за Великой депрессии: сильно вырос уровень безработицы, упал уровень жизни. Неспособность властей сделать что-либо привела к появлению множества радикальных партий как левого, так и правого направления. Большинство из них базировалось в рабочем Ист-Энде. В Парламенте Великобритании получили несколько мест коммунисты, широкой поддержкой пользовался и Британский союз фашистов. Кульминацией борьбы между левыми и правыми стала так называемая «Битва на Кэбл-стрит» — уличные бои между политическими экстремистами обоих флангов и полицией.
В те же 1930-е в Лондон из нацистской Германии бежали многие евреи. Во время Второй мировой войны столица Великобритании подвергалась неоднократным авиабомбёжкам, самые тяжёлые из которых пришлись на сентябрь 1940 года и май 1941 года. Многие жители были эвакуированы из столицы. Бомбоубежищами служили станции метрополитена. Всего за время войны в Лондоне её жертвами стали 30 тыс. мирных жителей, 50 тыс. получили ранения, десятки тысяч домов были разрушены.
Сразу после войны Лондон во второй раз принял Олимпийские игры (1948).
В послевоенное время Лондон утратил статус крупнейшего порта Великобритании, так как оборудование доков устарело и порт не мог обслуживать большие грузовые корабли. Водные терминалы Лондона были перенесены в близлежащие города Феликстау и Тилбери, а район Доклендс в 1980-е был перестроен — теперь там находятся офисы и многоквартирные дома.
В 1952 году Великий смог, крайне вредная смесь тумана и дыма промышленного происхождения, на пять дней спустился на Лондон. Вскоре концентрация в воздухе продуктов горения стала такой высокой, что за последующие недели в городе от смога погибло около 4 тыс. человек, а ещё 8 тыс. стали жертвами катастрофы в последующие несколько месяцев. Произошедшее заставило власти всерьёз заняться этой проблемой, в результате чего были издан общегосударственный закон «О чистом воздухе» (1956), а также аналогичный городской закон (1954).
В 1960-е, благодаря популярным музыкальным коллективам вроде Beatles и Rolling Stones, город стал одним из мировых центров молодёжной субкультуры (получив прозвище «Свингующий Лондон»). В 1966 году сборная Англии выиграла в финале на стадионе «Уэмбли» Чемпионат мира по футболу.
Мишенью для террористов Лондон стал в 1970-е, когда город впервые подвергся атакам Ирландской Республиканской Армии. Эти атаки регулярно повторялись до конца XX века, после чего на смену ирландцам пришла группировка Аль-Каеда, организовавшая серию взрывов в лондонском публичном транспорте 7 июля 2005 года.
С середины века, несмотря на приток иммигрантов из стран Содружества (особенно из Индии, Пакистана и Бангладеш), население города начало сокращаться, уменьшившись с почти 9 до 7 млн человек в 1980-е, после чего оно стало медленно расти.
В начале 1960-х годов Лондон оставался крупным индустриальным центром страны с развитой лёгкой промышленностью, около трети занятого населения работало в доках и на производствах, связанных с портом. К концу XX века город совершил переход от индустриальной к постиндустриальной экономике.
Новое тысячелетие Лондон встретил открытием нескольких новых зданий, таких как Купол миллениума (Millennium Dome) и Лондонский глаз (London Eye), колесо обозрения, ставшее новым символом города. В начале XXI века Лондон добился права на проведение Олимпийских игр 2012 года. Столица Великобритании стала первым городом, трижды принявшим Олимпиаду. В 2004 году был принят план по развитию города. В июле 2005 года Лондон стал объектом террористических атак со стороны исламских фундаменталистов.

Физико-географическая характеристика

Лондон расположен на равнинной территории Лондонского бассейна. Самая высокая точка над уровнем моря — Вестерхэм-Хайтс (245 м) на крайнем юго-востоке города.
Лондон занимает площадь в 1706,8 км². Лондон располагается на нулевом меридиане, который также часто называют гринвичским (по названию района Гринвич, который он пересекает). Вокруг Лондона на площади 554,7 тысяч га (на 2011 год) размещается «зелёный пояс», созданный после Второй мировой войны с целью предотвратить дальнейшее расползание города.
Понятие «координаты города» условны. Традиционно считается, что номинальный центр Лондона расположен на пересечении Eleanor Cross (англ.) и Чаринг-Кросс. Это место расположено неподалёку от Трафальгарской площади. Таким образом, координаты города приблизительно составляют 51°30′26″ с. ш. 0°07′39″ з. д.

Гидрография

С юго-запада на восток через Лондон протекает Темза — судоходная река, впадающая в Северное море. Её длина в черте города составляет 68 км. В Темзу в пределах Лондона впадают крупные левые притоки Колн, Крейн, Брент, Ли, Родинг, Ром, Ингеборн; и правые притоки Хогсмилл, Беверли-Брук, Уондл, Рейвенсборн, Дарент. Мелкие притоки, включая исторический Уолбрук, протекают под землёй. Через реку проходит 18 автомобильных, 9 железнодорожных и 3 пешеходных моста, под рекой проложено два десятка тоннелей различного назначения.
Более 150 км² территории Лондона подвержено наводнениям во время приливов Темзы, русло которой в районе Вестминстера со времён римлян оказалось суженным в три раза. Для защиты Лондона от нагонной волны со стороны моря в 1984 году в черте города была сооружена плотина «Барьер Темзы», способная перекрывать движение воды вверх по реке.
К северу от Темзы сохранились водные каналы общей протяжённостью 105 км: Риджентс, Гранд-Юнион, его Паддингтонский рукав и Ли Нэвигейшн. Они были построены в начале XIX века и соединяют лондонский Доклендс на Темзе с сетью каналов Великобритании.

Климат

Климат в Лондоне умеренный морской, с мягкой зимой и тёплым летом, и равномерным распределением осадков в течение года. Мягкий климат, как и во всей Западной Европе, обусловлен воздействием тёплого океанического течения Гольфстрим. Особенностью лондонского климата является очень небольшая межсезонная амплитуда колебаний: от +5,1 °C в январе до +18,1 °C в июле (разница составляет 13 °C). Таким образом, зима в Лондоне такая же мягкая, как в городе севера субтропического пояса (например, Сочи), а лето по средней температуре даже более прохладное, чем в Москве и Петербурге, и таким образом, является умеренно-тёплым, но не жарким. Межсезонные колебания в Москве вдвое выше.
Самый теплый месяц — июль: среднесуточная температура воздуха составляет максимум 22,5 °C. Экстремальные температуры летом случаются в июле и августе, когда на несколько дней устанавливается жаркая погода (так, 10 августа 2003 года температура превысила 37 °C). В последние годы отмечается более жаркая летняя погода. Зимой прохладно, но не морозно, ночью температура, как правило, не опускается ниже −7 °C. Самый холодный месяц — январь: среднесуточная температура воздуха составляет максимум 3 °C. Экстремальные температуры зимой обычно случаются в декабре и январе, при этом разница температур воздуха в различных районах города может составлять несколько градусов. Среднее количество дней с заморозками при понижении температуры ниже 0 °С в приземном слое воздуха составляет 30 и менее дней в году. В периоды похолоданий с поздней осени до ранней весны ночью при слабом ветре наиболее заметен эффект «острова тепла», когда из-за нагретых зданий воздух в центре Лондона может быть на 5 °C теплее, чем за городом.
Среднегодовое количество осадков меньше, чем в Париже и Москве. Летом нередки ливни и грозы. Влажные воздушные массы с Атлантики наиболее активны осенью и зимой. Возможны периоды засухи. Снег выпадает с ноября по апрель, 12—15 раз в году. Снежный покров сохраняется в среднем 5 дней в году и высота снежного покрова незначительна (около 25 мм). На протяжении года преобладают ветры юго-западного направления. Из-за удалённости от Атлантики Лондон наименее подвержен воздействию ветров, дующих с океана. Ветры, дующие с Атлантического океана, летом приносят прохладу, а зимой — тепло. Частота и сила ветров достигает максимума с декабря по февраль. Бури случаются в среднем 1—2 раза в году. Морские бризы с Северного моря, иногда с Ла-Манша, дуют в течение лета с конца весны. Редко случаются торнадо.

Экология

Лондон страдал от задымления воздуха со времён Средневековья, за что получил прозвище Большой Смог. После катастрофических последствий Великого смога 1952 года были приняты законодательные меры, которые привели к улучшению качества атмосферного воздуха. Тем не менее, по состоянию на 2011 год Лондон оставался одним из самых загрязнённых городов Европы[34]. Основным источником загрязнения атмосферы является автомобильный транспорт, около 1/3 которого приходится на износ шин и тормозов. Как и многие другие европейские города, Лондон не отвечает нормативам ЕС по концентрации наиболее вредных загрязняющих веществ, к которым относятся оксид азота (NO2) и взвешенные частицы (PM10). Выбросы оксида углерода (CO2) в 2008 году были на 17 % ниже, чем в среднем по стране. За период с 2000 по 2011 годы вредные выбросы в целом сократились на 11 %. Около 40 % концентрации PM10 (как и существенная доля концентрации NO2) в центре города переносится ветром из пригородной зоны. Наибольшие концентрации NO2 отмечаются во Внутреннем Лондоне и в районе аэропорта Хитроу. Плохое качество городского воздуха может являться причиной более четырёх тысяч смертей в год.
Темза является одной из самых чистых рек в мире, протекающих через столицы. Вред эстуарию реки наносит сброс ливневой канализации в период проливных дождей.
Около 42 % населения подвержены шумовому воздействию на уровне 55 дБ и выше, производимому автомобильным транспортом, и около 6 % — железнодорожным транспортом. Объём бытовых отходов за период с 2000 по 2008 годы сократился.

Демография

По данным переписи 2011 года в Лондоне проживало 8 173 900 человек (больше, чем в Шотландии и Северной Ирландии вместе взятых). Из них 7,2 % составили дети дошкольного возраста (до 4-х лет), 17,3 % дети школьного возраста (от 5 до 19 лет), 64,4 % лица трудоспособного возраста (от 20 до 64 лет) и 10,7 % лица пожилого возраста (от 65 лет и выше). По сравнению с предыдущей переписью 2001 года доля лиц пожилого возраста незначительно увеличилась. В среднем в дневное время в Лондоне пребывает около 9,3 млн человек.
Наибольший миграционный обмен внутри страны приходится на соседние регионы Юго-Восточной и Восточной Англии, а наименьший на Северную Ирландию. Среди лиц, прибывающих из других регионов, преобладают студенты и работающая молодёжь 20—29 лет.
Агломерация «Большой Лондон» состоит из частей одноимённого региона Большой Лондон и регионов Юго-Восточная и Восточная Англия. Численность населения агломерации Лондона в 2010 году по данным ООН составила 8,631 млн человек. Вместе с пригородной зоной, включая города-спутники (Базилдон, Харлоу и другие, созданные по проекту Л. Аберкромби после Второй мировой войны), Большой Лондон образует метрополитенский район. По данным Евростата за 2007—2009 годы численность населения урбанизированной зоны (larger urban zone) Лондона составила 12 317 800 человек.
Быстрее всего население Лондона увеличивалось в XIX — начале XX веков, в период урбанизации. Примерно с 1825 по 1925 год Лондон был самым населённым городом в мире, после чего его опередил Нью-Йорк. В 1939 году численность населения Лондона достигло исторического максимума, составив 8,6 млн жителей. C 1960-х до первой половины 1980-х годов город потерял около ¼ населения. Сейчас это второй по величине город Европы, крупнейший город Европейского Союза и 21-й город мира. Первая перепись жителей состоялась в 1801 году.

Этнический состав

По переписи 2011 года 45 % лондонцев отнесли себя к белым британцам, еще 15 % — к прочим белым, включая выходцев из Республики Ирландия. 61 % горожан родились в Англии, 37 % — за пределами Великобритании (по переписи 2001 года — 27 %), из них 3 % — в Индии, 2 % в Польше.
Во время переписи 2001 года 71 % лондонцев отнесли себя к белой (европеоидной) расе, из них 60 % считали себя британцами (то есть англичане, шотландцы, валлийцы), 3 % — ирландцы (остальные белые — 8,5 %); 10 % лондонцев — выходцы из Южной Азии и с Ближнего Востока; 11 % — представители негроидной расы (5,5 % — африканцы, 5 % — карибцы, 1 % — остальные); 1 % — китайцы, 2 % приходится на остальные национальности (по большей части, это филиппинцы, японцы, вьетнамцы). 27 % лондонцев родилось за пределами Евросоюза. Для каждого третьего лондонского школьника родным языком является не английский.
На 2011 год в Лондоне проживало 27 тысяч русских.

Власть

Наименование города как «столицы» нигде не закреплено в письменной форме. Согласно Оксфордскому словарю Лондон — самый важный город. Все органы государственной власти Великобритании располагаются в Лондоне, в районе Вестминстера. Парламент страны заседает в знаменитом здании Парламента, Кабинет министров и министерства находятся неподалёку в районе улицы Уайтхолл — в частности, резиденция премьер-министра располагается на Даунинг-стрит, 10. Верховный Суд страны находится напротив Парламента в здании Миддлсекс-Гилдхолл.
Управление Лондоном осуществляется на двух уровнях: региональном — администрации Большого Лондона и районном — 33-х муниципалитетов. Администрация как единый орган управления городом была создана в 2000 году, вместо упразднённого в 1986 году Совета Большого Лондона (в 1986—2000 годы 32 района и Сити управляли городом без централизованной власти). Действует на основании актов парламента 1999 и 2007 годов. Включает мэра Лондона и Лондонскую ассамблею. Ассамблея как орган представительной власти состоит из 25 депутатов, избираемых на 4 года; председателем ассамблеи является представитель партии большинства. Она контролирует деятельность мэра и утверждает городской бюджет. К компетенции мэра, который возглавляет исполнительную власть и избирается населением на 4 года, относится территориальное планирование, организация городского транспорта, руководство полицией и пожарной охраной, вопросы экономического развития, охраны окружающей среды, спорта, культуры и СМИ.
Мэр Лондона с 2008 года — консерватор Бо́рис Джонсон (предыдущий мэр — лейборист Кен Ливингстон, занимал должность два срока подряд). Лондон представлен в палате общин британского Парламента 74 депутатами, из которых 44 лейбориста, 21 консерватор, 8 либерал-демократов и 1 член партии Respect. Представителем королевской власти в регионе, за исключением Сити, является лорд-наместник Большого Лондона.

Районы

Большой Лондон состоит из Сити и 32 районов (13 из которых расположены во Внутреннем и 19 во Внешнем Лондоне):

http://s1.uploads.ru/TslXF.png

1. Сити
2. Вестминстер
3. Кенсингтон и Челси
4. Хаммерсмит и Фулем
5. Вандсворт
6. Ламбет
7. Саутворк
8. Тауэр-Хэмлетс
9. Хакни
10. Излингтон
11. Камден

12. Брент
13. Илинг
14. Хаунслоу
15. Ричмонд
16. Кингстон
17. Мертон
18. Саттон
19. Кройдон
20. Бромли
21. Луишем
22. Гринвич

23. Бексли
24. Хейверинг
25. Баркинг и Дагенхэм
26. Редбридж
27. Ньюхэм
28. Уолтем-Форест
29. Харинги
30. Энфилд
31. Барнет
32. Харроу
33. Хиллингдон

Экономика

Лондон — важнейший экономический и финансовый центр Великобритании и Европы; один из глобальных городов, конкурирующий с Нью-Йорком за звание ведущего мирового финансового центра. В 2011 году на Лондон приходилось 21,9 % экономики Великобритании (измеряемой по валовой добавленной стоимости)[51]. Четвёртая по величине городская экономика мира: ВВП в 2010 году составил 751,8 млрд долларов (более чем в два раза превышает ВВП Москвы).
Крупнейшие сектора экономики по числу занятых на 2010 год: здравоохранение и социальные услуги — 9 %, розничная торговля — 9 %, финансовое посредничество — 8 %, транспорт, складское хозяйство и связь — 7 %, образование — 7 %, гостиницы и рестораны — 7 %, государственное управление и оборона, обязательное социальное обеспечение — 5 %, производство — 4 %. Уровень безработицы составил 8,9 %.
Второй по значимости отраслью в экономике Лондона является информационная. В столице располагается штаб квартира Би-Би-Си, одной из крупнейших медиакорпораций в мире. В Лондоне издаются популярнейшие газеты, в числе которых The Times, издаваемая почти 700-тысячным тиражом ежедневно, The Sun, The Daily Mirror и другие.
Лондон остаётся одним из крупнейших промышленных центров Британии. Промышленность города и пригородов представлена машиностроением (автомобилестроение, электронная промышленность, станкостроение, судостроение и судоремонт и др.), широко развита лёгкая, пищевая, нефтеперерабатывающая и нефтехимическая отрасли, полиграфия и др.
Туристическая отрасль (на 2010 год) обеспечивает работой более 250 тысяч человек. За год приезжие оставляют в Лондоне 10 млрд фунтов. Считалось, что по популярности у туристов город уступает только Парижу, однако последние данные показали, что в 2010 году в Лондон было продано 45 млн путёвок, тогда как в Париж — всего 33,9 млн.
Несмотря на то, что когда-то Лондон был одним из крупнейших портов Европы, сейчас он даже в Великобритании находится лишь на втором месте. Ежегодный грузооборот порта — 50 млн тонн грузов.
Недвижимость в Лондоне считается одной из самых дорогих в мире.[60] В 2011 году в Лондоне было продано более 3000 домов стоимостью выше 1 млн фунтов — больше, чем в каком либо другом городе мира.
Лондон занял 4-е место среди самых процветающих городов мира по данным ООН за 2012 год.
Основные торговые улицы: Оксфорд-стрит, Бонд-стрит и Найтсбридж, в котором располагается знаменитый торговый центр «Harrod’s». Маленький район Сохо знаменит торгово-развлекательными заведениями.

Финансовые услуги

Важнейшая отрасль экономики города — финансы, включая банковский сервис, страхование, управление активами; в Лондоне расположены штаб-квартиры крупнейших банков и финансовых компаний, включая такие как HSBC, Reuters, Barclays. Один из крупнейших мировых центров валютной и фондовой торговли — Лондонская фондовая биржа.
На протяжении веков средоточием городской финансовой жизни является деловой район Сити, однако с 1990-х годов за звание финансового и делового центра Лондона борется Кэнэри-Уорф в восточной части города.
В Лондоне располагаются штаб-квартиры множества английских и транснациональных компаний, среди которых BP, Royal Dutch Shell, Unilever, Corus Group, SABMiller, Cadbury Schweppes и др. Центральные офисы более 100 из 500 крупнейших европейских компаний расположены в британской столице.
Сердце экономического Лондона — Сити, который часто называют «квадратной милей», поскольку район по площади чуть превышает квадратную милю. Также множество офисов различных компаний находится в районе площади Пикадилли.

СМИ

Телебашня BT Tower высотою 189 метров, расположенная в центре города, была построена в 1964 году. В Лондоне находятся центральные офисы британской телерадиовещательной компании Би-би-си и международного информационного агентства «Рейтер».
Лондон является одним из двух крупнейших центров мира по числу англоязычных публикаций (наряду с Нью-Йорком). В Лондоне расположены штаб-квартиры ежедневных национальных газет и международной Financial Times. Не смотря на то, что ряд национальных ежедневных газет печатается в других районах Великобритании, все они в значительной мере остаются лондонцентричны. Основная общегородская газета — бесплатный новостной таблоид Evening Standard, выходящий 5 раз в неделю. Деловое ежедневное издание — газета City A.M. Также выходят районные газеты.

(с) Википедия

0

4

Транспорт. Коммунальная структура. Социальная сфера. Спорт. Образование и наука. Культура и досуг. Субкультуры. Планировка и застройка.|Понял, спасибо.

Транспорт

Лондон имеет три кольцевые автодороги, две из которых расположены внутри города, а автомагистраль М25 за его пределами. За въезд в центр города, ограниченный Внутренней кольцевой дорогой, в 2003 году была установлена плата с автоматическим распознаванием автомобильных номеров при помощи видеокамер. С 2008 года большая часть Лондона вошла в «зону низких выбросов», которая предусматривает плату для автотранспортных средств, не отвечающих требованиям по выбросам вредных веществ в атмосферу.
Плата за проезд общественном транспорте привязана к шести тарифным зонам. Стоимость проезда в общественном транспорте Лондона выше, чем в среднем по Европе (минимальная стоимость проезда в метро в 2012 году составила около 220 руб). Единый проездной билет Oyster Card действует на все виды общественного транспорта, кроме водного с ограничениями.
Общественный транспорт города координирует муниципальная служба Transport for London, которая эксплуатирует метро, лёгкое метро, «надземку» и трамваи, а также лицензирует городские такси и водный общественный транспорт. Бесплатная перевозка инвалидов, не способных пользоваться обычным общественным транспортом, организована служба микроавтобусов Dial-a-Ride. Канатная дорога через Темзу связывает полуостров Гринвич с Королевскими доками. Прокат велосипедов в 2010 году был организован сетью самообслуживания Barclays Cycle Hire.
Центральный автовокзал «Виктория» обслуживает международные и междугородние автобусы. Такси в городе двух видов: классические кэбы — один из символов Лондона, которых можно поймать на улице, и мини-кэбы только по предварителному вызову.

Зона платного въезда в центр Лондона|Готовьте ваши денежки!

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/15/London_congestion_charge_zone.png?uselang=ru

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Buses_roundel.svg/32px-Buses_roundel.svg.png?uselang=ru Автобусы обслуживаются частными операторами. Действует около 700 маршрутов. Одним из символов Лондона является красный двухэтажный автобус: на смену знаменитым «Рутмастерам» в 2012 году пришли новые даблдекеры, работающие на электричестве и дизельном топливе. В 2000-е годы эксплуатировались также сочленённые автобусы, которые оказались велики для узких улиц Лондона. Имеется около 50 ночных маршрутов, обозначаемых буквой «N» перед номером маршрута.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Underground.svg/32px-Underground.svg.png?uselang=ru Лондонский метрополитен является старейшим в мире, он был открыт в 1863 году. Состоит из 11 линий, общей протяжённостью 402 км, и 270 станций. Ночью закрывается. Около 55 % путей проходит над землёй. Четырнадцать станций расположены за пределами города. В шести районах южного Лондона метро отсутствует. Перевозит около миллиарда пассажиров в год, уступая по этому показателю метрополитенам Москвы и Парижа.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/DLR_roundel.svg/32px-DLR_roundel.svg.png?uselang=ru Доклендское лёгкое метро было открыто в 1987 году. Расположено к востоку от центра города на обоих берегах Темзы. Состоит из 45 станций, общая длина путей, проложенных по земле и эстакадам, составляет 34 км. Поезда из трёх вагонов ходят без машинистов и управляются компьютером из центральной диспетчерской.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Overground_roundel.svg/32px-Overground_roundel.svg.png?uselang=ru Лондонская надземка представляет собой городскую электричку, связывающую районы Лондона и северный пригород Хартфордшир. Поезда состоят из двух и четырёх вагонов. Состоит из 5 линий общей длиной 86 км и 78 станций. Развита преимущественно к северу от Темзу за пределами центра, в южном Лондоне доходит до района Кройдон.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Tramlink_roundel.svg/32px-Tramlink_roundel.svg.png?uselang=ru Трамвайная система Tramlink, действующая в районе Кройдон, была открыта в 2000 году. Состоит из 4-х маршрутов общей длиной 28 км. Разветвлённая трамвайная система в Лондоне действовала до 1952 года, троллейбусное сообщение было прекращено в 1962 году.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/LRS_roundel.svg/32px-LRS_roundel.svg.png?uselang=ru Систему городских водных маршрутов London River Services обслуживают частные операторы. Речное сообщение на Темзе осуществляется с 22 пассажирских причалов от Хэмптон-корта на западе до Вулвича на востоке.

Железнодорожный и воздушный

Общая протяжённость всех наземных железных дорог, включая внутригородской транспорт, в пределах Лондона превышает 740 км. Национальный оператор Network Rail владеет железнодорожными путями, не относящимися к Transport for London, и самостоятельно управляет крупнейшими вокзалами. Пригородные и междугородние перевозки осуществляют частные компании.
Вокруг центральной части города расположено 13 центральных вокзалов, которые в большинстве своём являются конечными железнодорожными станциями: Ватерлоо, Лондон-бридж, Виктория, Ливерпуль-стрит, Юстон, Чаринг-Кросс, Паддингтон, Сент-Панкрас, Кэннон Стрит, Кингс-Кросс, Фенчёч-стрит, Мэрилебон и Мургейт. Вокзалы обслуживают разные направления поездов, с международного вокзала Сент-Панкрас отправляются высокоскоростные поезда сети Eurostar на Париж и Брюссель.
На 2018 год запланирован запуск новой высокоскоростной (до 160 км/ч) железной дороги Crossrail, которая свяжет центр Лондона с восточными и западными пригородами. Под центром города железная дорога пройдёт под землёй.
Лондон имеет 6 аэропортов, два из которых — Хитроу и Сити расположены в черте города. Город признан крупнейшей агломерацией мира (2010 год) по объёму пассажирских авиаперевозок. Хитроу является крупнейшим из лондонских аэропортов и самым загруженным в Европе: он состоит из пяти терминалов и обслуживает свыше 190 тысяч пассажиров в сутки. Аэропорт Сити, находящийся в 11 км к востоку от делового района Сити, работает в условиях ограничений к воздействию шума и ночью закрывается. Вторым по величине аэропортом является Гэтвик, расположенный в 47,5 км к югу от центра города. К северу и к востоку от города находятся небольшие аэропорты Станстед, Лутон и Саусенд. В аэропортах Хитроу и Гэтвик базируются самолёты авиакомпании British Airways. Аэропорты связаны с центром Лондона поездами и аэроэкспрессами железной дороги, аэропорт Хитроу также и линией метро.

Коммунальная инфраструктура

В Лондоне действует несколько электростанций. Электроэнергия в город поступает по распределительным сетям компаний UK Power Networks и Scottish & Southern Energy Power Distribution. Природный газ поставляют компании National Grid Gas и Southern Gas Networks.
На рынке питьевого водоснабжения действует несколько операторов, около 75% объёма поставляемой воды приходится на компанию Thames Water. Основной источник питьевого водоснабжения — поверхностные воды Темзы и её притока Ли, остальная вода забирается из подземных источников. В период засухи задействуется завод по опреснению воды компании Thames Water в восточном Лондоне.
Система современной канализации Лондона была создана после Великого зловония 1858 года. Городские очистные сооружения, обслуживаемые единственной компанией Thames Water, состоят из 8 станций в разных местах города, которые сбрасывают очищенную воду в Темзу и её притоки/

Социальная сфера

Жильё

Больше половины жилых домов в Лондоне были построены в первой половине XX века, 15% — в XIX веке и ранее. По данным переписи 2011 года, 50% жилого фонда Лондона находилось в собственности жильцов, 24% — в социальном найме и около 25% в коммерческом найме. При этом в собственных домах проживают в основном в районах Внешнего Лондона, а в социальном и съёмном жилье — во Внутреннем Лондоне. Самые высокие средние ставки коммерческого найма отмечаются на севере и западе Внутреннего Лондона, самые низкие — на востоке и юге Внешнего Лондона. Средняя ежемесячная арендная плата жилья с одной спальней в Лондоне на 2012 год составила 1000 фунтов стерлингов (что в два раза выше, чем в целом по Англии).
Дорогое жильё является одной из основных причин высокого уровня бедности в Лондоне. На начало 2013 года, свыше 800 тысяч человек стояли в очереди на получение муниципального жилья.

Здравоохранение

В Лондоне действует национальная система здравоохранения (NHS), которой 5 июля 2008 года исполнилось 60 лет. Данная система предоставляет бесплатную медицинскую помощь всем жителям Лондона. На сегодняшний день данная система подвергается критике за низкий уровень профессионализма, недостаточный уход, плохие условия и долгое ожидание операции. Пользователи данной системы объясняют эти недостатки различными причинами, в частности, тем, что система была нацелена «на быстрое выздоровление или на скорую смерть» пациента и не приспособлена к большому количеству хронических заболеваний, которое имеется сейчас.

Спорт

Столица Великобритании стала первым городом мира, принявшим три олимпиады: в 1908, 1948 и 2012 годах. В самом популярном в Великобритании и мире виде спорта — футболе — лондонские клубы добились больших успехов. Несмотря на то, что традиционно сильнейшими командами Англии всегда были «Ливерпуль» и «Манчестер Юнайтед», столица наиболее широко — сразу шестью клубами — представлена в английской Премьер-лиге. Вот эти команды: «Арсенал», «Вест Хэм Юнайтед», «Куинз Парк Рейнджерс», «Тоттенхэм Хотспур», «Фулхэм» и «Челси» . На настоящий момент лондонские клубы «Арсенал» и «Челси» входят в число сильнейших клубов Европы и мира. «Челси» за последние годы трижды выигрывал Премьер-лигу, а также выиграл Лигу чемпионов УЕФА в 2012 году, а «Арсенал» 13 раз становился чемпионом Англии и участвовал в финале розыгрыша Лиги чемпионов УЕФА в 2006 году. Четырьмя клубами Лондон представлен в чемпионате Англии по регби.
Крупнейший стадион города — «Уэмбли» — был снова открыт в мае 2007 года после долгой реконструкции. Первый матч на обновленном стадионе состоялся 19 мая между командами «Челси» и «Манчестер Юнайтед». На «Уэмбли» проходят финалы розыгрышей Кубка Англии по футболу и Кубка вызова (крупного национального турнира по регби). Также «Уэмбли» является домашним стадионом английской футбольной сборной. Первый гол за национальную сборную Англии на новом стадионе забил Джон Терри, будучи тогда капитаном. Матчи в крикет проходят на стадионах «Оувал» и «Лордс» в районе Сент-Джонс-Вуд.
В Лондоне, а точнее, в его пригороде Уимблдоне, ежегодно проходит одноимённый теннисный турнир. Также в Лондоне проводится знаменитый Лондонский марафон.

Образование и наука

В Лондоне действует свыше 40 университетов, в которых обучается около 400 тысяч студентов. 93 тысячи иностранных студентов приносят экономике города свыше 1,5 млрд фунтов стерлингов. Среди крупных университетов: Лондонский университет, университет Западного Лондона, Лондонский университет Метрополитен, университет Восточного Лондона, университет Гринвича, Кингстонский университет, Лондонский университет Саут Бэнк, Лондонский университет искусств, Вестминстерский университет, Мидлсекский университет, университет Сити, Брунельский университет, Имперский колледж Лондона и другие.
Лондонский университет был основан в 1836 году, состоит из 18 самоуправляемых колледжей и несколько институтов, среди которых Университетский колледж, колледж Биркбек, Голдсмитс, Королевский колледж, Лондонская школа бизнеса, Лондонская школа экономики и политических наук, колледж Королевы Марии, королевский колледж Холлоуэй и другие. Количество студентов превышает 120 тысяч человек.

Культура и досуг

Музеи и библиотеки

Средоточием лондонских музеев является район Южного Кенсингтона, в котором находятся Музей естествознания, Музей науки, Музей Виктории и Альберта (крупнейшее в мире собрание декоративно-прикладного искусства и дизайна). Другие примечательные музеи — Британский музей, коллекция которого составляет около 7,5 млн экспонатов; Лондонская национальная галерея, один из наиболее уважаемых специалистами художественных музеев мира, галерея Тейт (самое крупное в мире собрание английского искусства); знаменитый Музей восковых фигур мадам Тюссо; Музей Шерлока Холмса. Можно назвать музеем и действующую королевскую резиденцию — Букингемский дворец, часть помещений которого открыта для посетителей обычно один месяц в году (август — сентябрь). Также экскурсионные туры проводятся по Зданиям Парламента, Тауэру, лондонским соборам. В Лондоне находится национальная Британская библиотека.

Театры

Несколько крупных коммерческих театров, специализирующихся на постановке мюзиклов, комедий и драм, находятся в районе Вест-Энд. Существует даже специальный термин вест-эндский театр (англ. West End theatre), использующийся в Англии для обозначения развлекательных коммерческих театров бродвейского типа. Из классических театров следует отметить Национальный Театр в районе Саут Бэнк, новый театр «Глобус» и Театр при королевском дворе.
Широко известны в мире лондонские театры классической музыки: знаменитый Королевский театр оперы в Ковент Гардене, Королевский Альберт-Холл, Театр Елизаветы II.

Религия

По данным переписи 2011 года 48,4% лондонцев отнесли себя к христианам, 12,4% к мусульманам, 5% к индуистам, 1,8% к иудеям, 1,5% к сикхам, 1% к буддистам. Большая доля мусульман отмечается в районах Тауэр-Хэмлетс, Ньюхэм, Редбридж, Уолтем-Форест и Брент; индуистов — в Харроу, Брент, Редбридж и Хаунслоу; буддистов — в Гринвиче, Кенсингтон и Челси, Вестминстере и Хаунслоу.
По переписи 2001 года 58,2% лондонцев относили себя к христианам, 8,5% к мусульманам, 4,1% к индуистам, 2,1% к иудеям, 1,5% к сикхам, 0,8% к буддистам, 15,8% назвали себя неверующими, 8,7% не ответили на вопрос переписи.
Доминирующая религия в Лондоне — христианство, его исповедует более половины населения города. Поэтому большинство храмов столицы — христианские, в основном, англиканские. Средневековых церквей почти не сохранилось — большинство было уничтожено Великим пожаром 1666 года. Символами Лондона давно стали собор Святого Павла, построенный в начале XVIII века и Вестминстерское аббатство. В этих храмах ведутся службы по англиканским обрядам. Не стоит путать Вестминстерское аббатство с находящимся недалеко Вестминстерским собором, который является крупнейшим в Англии католическим храмом. Следует также упомянуть Саутваркский собор — главную англиканскую церковь лондонского района Саутварк, расположенную сразу за Лондонским мостом. Статус собора она получила в 1905 году. Церковь Святой Этельдреды, построенная во второй половине XIII века в честь Святой Этельдреды, является старейшей по времени постройки действующей католической церковью Англии.
В Риджентс-парке находится Центральная Лондонская мечеть. Храм Неасден в Бренте является одним из крупнейших культовых индуистских сооружений в Европе.
Действует несколько православных церквей: приходы Сурожской епархии, РПЦЗ, а также экзархата Константинопольской Патриархии. Среди которых две русских православных церкви. Центральным является собор Успения Божьей Матери и всех Святых, находящийся рядом со станцией метро «Найтсбридж». Данный приход образовался в 1741 году, а в нынешнее помещение попал в 1956 году. Ранее здесь располагался англиканский приходской храм всех святых. Он был построен в XIX веке в псевдороманском стиле. В комплекс входят ещё пять зданий кроме собора.

Мода

Лондон стал одним из центров мировой моды в XIX веке. Столица Великобритании, в отличие от Парижа или Милана приобрела известность благодаря мужской моде. Улицей модных мастерских стала Сэвил-Роу. К началу позапрошлого века относится появление стиля денди, распространившегося по всей Европе.
Второй виток популярности английской моды пришёлся на начало 1960-х годов, когда в западноевропейском обществе произошла культурная революция. На первое место вышли дисгармония, асимметрия, выражавшие протест против консервативного буржуазного уклада жизни. Получает развитие стиль casual, он быстро становится популярным в кругу различных молодёжных движений: моды, скинхеды, футбольные хулиганы. Новатором стиля выступил Бен Шерман, кроме того, большой популярностью пользовался теннисист в отставке Фред Перри, британский аналог француза Рене Лакоста, который тоже когда-то с ракеткой наперевес завоевывал всевозможные теннисные награды, а на пенсии посвятил себя моде. Ведущими дизайнерами молодёжной моды стали Мэри Куант и Барбара Хуланицки. 1970-е стали эпохой панков. Лидером среди английских дизайнеров стала Вивьен Вествуд. Современные ведущие дизайнеры британской моды — Пол Смит, Александр Маккуин, Джулиан Макдональд, Стелла Маккартни.
В Лондоне ежегодно проходит Неделя высокой моды с начала 1990-х число показов во время недели увеличилось с 15 до 47.

Мероприятия

В Лондоне ежегодно проходит Новогодний парад с 1987 года, яхтенная выставка London Boat Show с 1956 года, выставка интерьеров Ideal Home Show с 1908 года, лодочные гонки на Темзе с 1926 года, Лондонский марафон с 1981 года, лодочная регата «Оксфорд — Кембридж» с 1829 года, Лондонская книжная ярмарка с 1976 года, выставка цветоводов Chelsea Flower Show с 1862 года, парад королевской гвардии Trooping the Colour, музыкальный фестиваль лондонского Сити с 1962 года, Кубинский карнавал с 2005 года, выставка автомобилей Motorexpo с 1996 года, Всемирный голый велопробег с 2001 года, выставка цветов во дворце Хэмптон Корт с 1990 года, Променадные концерты классической музыки с 1895 года, латиноамериканский фестиваль Карнавал Дель Пуэбло с 1995 года, Ноттинг-Хиллский карнавал с 1964 года, фестиваль архитектуры Open House London с 1992 года, велопробег Mayor of London's Sky Ride с 2007 года, Лондонский кинофестиваль с 1957 года, Шоу лорд-мэра с 1535 года, церемония у мемориала Кенотаф в память о погибших в войнах с 1919 года.
* Смена караула у королевского Букингемского дворца является одной из самых известных и популярных у туристов лондонских традиций. Эта церемония проходит ежедневно в 11:30 с апреля до августа, в другие времена года — в то же время, но через день. Практической пользы от смены караула, конечно, нет, но эта традиция — одна из самых красивых в Лондоне.
* Церемония ключей — это 700-летний ритуал закрытия Тауэра, выполняемый его главным стражем ровно в 21:50 каждый день.
* Королевские орудийные салюты производятся по особым случаям, к которым относятся день вступления королевы на трон (6 февраля), день рождения королевы (21 апреля), день коронации (2 июня), день рождения герцога Эдинбургского (10 июня). Если праздник выпадает на воскресенье, то салют производится на следующий день.
* Фестиваль Темзы проходит в середине сентября и включает в себя парадное факельное шествие, ярмарки, фейерверки и концерты.
* Уголок ораторов (англ. Speakers' corner) находится в Гайд-парке. Каждый желающий там может забраться на какое-либо возвышение и поупражняться в ораторском искусстве на любую тему. Сейчас эта традиция приходит в упадок — она стала обычной туристической достопримечательностью, а немногих выступающих ораторов почти не слышно из-за шума машин на соседней улице Парк-лейн (использование микрофонов в уголке ораторов запрещено традицией).

Субкультуры

Население Лондона настолько велико, что в нём неизбежно должны были появиться внутренние традиции, течения и диалекты, что вместе составляет явление субкультуры. Роль Лондона в жизни Великобритании такова, что он всегда становился центром неформальных молодёжных движений страны.

Свингующий Лондон

Свингующий Лондон (англ. Swinging London) — это лондонская молодёжная субкультура в 1960-е годы. Термин родился в 1966 году благодаря статье в журнале «Time». Этот период характеризуется отказом молодёжи от традиционных ценностей, гедонизмом и оптимизмом. Период «свингующего Лондона» отразился на музыке, литературе, изобразительном искусстве, не говоря уж о стиле жизни. Настоящими культурными иконами этого времени стали рок-музыканты The Beatles, литературный персонаж Яна Флеминга Джеймс Бонд, автомобиль Мини. Период свингующего Лондона закончился примерно в 1967 году, когда на смену ему явилась субкультура хиппи, пришедшая с западного побережья США.

Диалекты

Наиболее известное лондонское просторечие, распространённое среди низших социальных слоёв населения города — кокни. Для кокни характерно упрощённое произношение слов, неправильное использование или пропуск некоторых звуков. Диалект кокни в Англии часто служит темой для анекдотов и шуток.
Другой известный вид местного произношения — Estuary English, распространённый не только в Лондоне, но и в бассейне Темзы в целом. Кроме того, с наплывом иммигрантов из Центральной Америки получил распространение ямайский креольский диалект.

Планировка и застройка

Центр Лондона имеет сложную систему планировки, состоящую из радиально-кольцевых и прямоугольных улиц. Статусом города — «сити» наделены районы Вестминстер и Сити. Вестминстер, образованный в качестве государственной резиденции в XI веке, остаётся местом размещения королевской резиденции, парламента и правительства страны. Сити площадью 2,7 км² оставался (в пределах стен, выстроенных римлянами) собственно городом на протяжении античности и Средневековья — местом ремесла и торговли. В начале XVII века из Сити выехала аристократия, в XX веке место жилищ и магазинов заняли банки и офисы, превратившие Сити в чисто деловой район. Некогда аристократическое предместье к западу от Вестминстера положило начало исторической части Лондона под названием Вест-Энд. Поселения рабочих вокруг доков и фабрик XIX века образовали район Ист-Энд к востоку от Сити.
В римский период планировка улиц Лондона была прямоугольной, для строительства зданий широко применялся кирпич и камень. Деревянные постройки англосаксонского периода не сохранились. С приходом норманнов каменное строительство возобновилось: появились каменные замки, аббатства и соборы. Однако в большинстве своём средневековая застройка оставалась деревянной и фахверковой, а планировка развивалась хаотично. Узел города формировали ратуша и готический собор Святого Павла. К XV веку относится начало использования кирпича и черепицы. Преобладающим архитектурным стилем с XIII до XVI века была готика. Появление палладианского классицизма в начале XVII века было связано с творчеством придворного архитектора Иниго Джонса, по проекту которого были построены Банкетный дом и Квинс-хаус. Одновременно с классицизмом в XVII веке существовал маньеризм.
Пожары преследовали Лондон с I по XIX века. Использование свечей и открытого огня для отопления и приготовления еды являлось основной причиной возгораний; деревянные постройки способствовали быстрому распространению огня. В Великом пожаре 1666 года Лондон выгорел почти полностью. После чего деревянное строительство было запрещено: жилые дома всё чаще стали строить из кирпича, а общественные облицовывать портлендским известняком. Средневековая планировка улиц была сохранена.
Дальнейшее развитие архитектуры связано с деятельностью придворного архитектора Кристофера Рена, приверженного новому стилю барокко. Среди его работ: Кенсингтонский дворец, королевский дворец в Хэмптон-корте, Гринвичский госпиталь и самый выдающийся памятник — собор Святого Павла, который был достроен при жизни автора в 1710 году. Барокко в конце XVIII века сменилось неоклассицизмом, который дожил до середины XX века. В Викторианскую эпоху 1830—1860-х годов широкое распространение получила неоготика.
Во время Второй мировой войны Лондон подвергался воздушным бомбардировкам. В послевоенное время по проекту Л. Аберкромби вокруг Лондона был создан «зелёный пояс», ограничивавший дальнейшее расползание городской застройки. В 1960-е годы место старых архитектурных доминант — купола собора Святого Павла и башней здания парламента заняли небоскрёбы.

Памятники архитектуры

В список Всемирного наследия ЮНЕСКО внесены: Тауэр, Вестминстерский дворец, Вестминстерское аббатство, церковь Святой Маргариты, ансамбль зданий в Гринвиче и королевские ботанические сады Кью.
Большинство архитектурных памятников Лондона расположено в районе Вестминстера. Основной планировочный узел района — перекрёсток Чаринг-Кросс, примыкающий к Трафальгарской площади, с которого расходятся улицы Уайтхолл к парламенту, Мэлл к Букингемскому дворцу, Стрэнд к Сити. Трафальгарская площадь, ставшая местом проведения общественных мероприятий, была образована по проекту архитектора Джона Нэша в 1820-е годы. Названа в 1830 году в память о Трафальгарском сражении. Над площадью возвышается колонна из гранита высотою 44 метра со статуей адмирала Нельсона. У основания колонны расположены скульптуры львов. По сторонам площади сооружены два фонтана. Посреди Чаринг-Кросс во время реставрации монархии в 1675 году установлен конный памятник казнённому Карлу I, который обращён к зданию парламента. Вдоль северной стороны площади стоит здание Национальной галереи. Через арку Адмиралтейства открывается улица Мэлл. Параллельно Мэлл проходит улица Пэлл-Мэлл, на которой стоит построенный К. Реном Мальборо-хаус и Сент-Джеймсский дворец из красного кирпича. Проходя через Сент-Джеймсский парк, улица Мэлл доходит до площади перед Букингемским дворцом, посреди которой возвышается памятник королеве Виктории. Букингемский дворец был основан на месте дома герцога Букингемского, у которого он был выкуплен английским королём. Первоначальный облик дворца со временем был сильно изменён, главный фасад дворца создан в 1913 году. На улице Уайтхолл расположены правительственные учреждения и казармы конной гвардии, посреди улицы в 1920 году установлен кенотаф в память о погибших в Первой мировой войне. К улице примыкает Даунинг-стрит, на которой в доме № 10 размещается резиденция премьер-министра Великобритании. Вестминстерский дворец в неоготическом стиле был построен в 1860 году на месте прежнего дворца, сгоревшего в пожаре. Над дворцом возвышается башня Виктории высотою 104 метра и Биг Бен высотою 98 метров.
Среди памятников Сити: здания Банка Англии, Королевской биржи и Гилд-холл — средневековая ратуша, со временем утратившая первоначальный облик. На одной из площадей Сити колонна высотою 61 метр, установленная К. Реном в 1677 году в память о Великом пожаре. К востоку от Сити расположена крепость Тауэр с двумя рядами оборонительных стен; во внутреннем дворе Белая башня времён Вильгельма Завоевателя высотою 27 метров. Разводной Тауэрский мост башнями в неоготическом стиле был построен в 1894 году. У моста на вечной стоянке пришвартован крейсер «Белфаст».
Благоустроенные набережные Темзы в центральной части города: Виктории, Челси и Альберта были сооружены во второй половине XIX века. На набережной Виктории установлен египетский обелиск «Игла Клеопатры», с двух сторон окружённый скульптурами сфинксов.
В нормандском стиле выполнен построенный в 1097 году Вестминстерский зал приёмов. На тот момент это был самый большой зал в Европе. В XIV веке для хранения казны Эдуарда III была построена башня Драгоценностей, как часть тогдашнего Вестминстерского дворца.
XIII столетие стало веком ранней английской готики. Одним из ярчайших образцов этого стиля служит Вестминстерское аббатство. Другие образцы этого периода в Лондоне не сохранились. Следом за ранней наступила эпоха декорированной английской готики, но её примеров в современном Лондоне нет, как и примеров вертикальной готики — третьего готического периода английской архитектуры.
Архитектура эпохи Тюдоров похожа на готическую, но со значительными изменениями вроде глубоких и высоких окон. Часовня Генриха VII в Вестминстере и дворец Хэмптон-корт в Ричмонде — памятники архитектуры тюдорского периода. При короле Якове I началось обустройство Гринвичского парка.
Георгианская архитектура, эра которой наступила в середине XVIII века, в целом соответствовала общеевропейскому классицизму. В ней главным были чёткие формы и пропорции. Этот период не представлен в Лондоне какими-то известными зданиями, но в георгианском стиле построены многие жилые и административные здания города. Стоит отметить церкви, спроектированные Николасом Хоуксмуром, дворец Сомерсет-хаус (сэр Уильям Чемберс) с и развлекательный центр «Пантеон» на Оксфорд-стрит архитектора Джеймса Уайетта. В 1759 году были основаны королевские ботанические сады Кью— комплекс ботанических садов и оранжерей площадью 121 гектар[85]. На территории этого комплекса в 1761-62 годах была возведена большая пагода-первый образец китайской архитектуры в Европе. Напротив этих садов была построена усадьба Сайон-хаус— старинный особняк герцогов Нортумберлендов, выполненный в стиле чистого классицизма, замечательный искусным чередованием геометрических форм и тонким колористическим мастерством. Работа над интерьерами Сайон-хауса продолжалась до 1769 года, когда у герцога закончились средства.
Следует также отметить Королевский судный двор, построенный 1873—1882 гг. по проекту бывшего адвоката Джорджа Эдмунда Стрита. В числе знаменательных монументов этого стиля выделяется Мемориал принца Альберта (англ. Albert Memorial) — монумент в Кенсингтонском парке. Монумент был спроектирован Георгом Гилбертом Скоттом и открыт в 1875 году.
В стиле классицизма работал известный Джон Нэш, автор Букингемского дворца и Мраморной арки; Вестминстерский собор является образцом неовизантийского стиля. Ныне несуществующий Хрустальный дворец относился к индустриальному стилю (англ.).
В XX веке в городе появились небоскрёбы: здание Lloyd’s of London в Сити, комплекс Канари Ворф в Доклендс. В конце прошлого — начале нынешнего века ведущим британским архитектором стал Норман Фостер, построивший в Лондоне небоскрёб SwissRe («Огурец») и Нью-сити-холл, здание мэрии.

Знаменитые улицы и площади

* Пикадилли (улица и площадь) — экономический центр города. Стены домов на площади завешены рекламой. В середине (но не в геометрическом центре) площади Пикадилли находится фонтан и знаменитая скульптура Антероса, называемая в народе Эросом.
* Трафальгарская площадь.
* Оксфорд-стрит — это улица магазинов. Здесь находятся бутики и торговые центры.
* Харли-стрит — улица в Вестминстере, прославившаяся как улица врачей — многие доктора до сих пор ведут практику именно на этой Харли-стрит.
* Эбби-роуд знаменита одноимённой звукозаписывающей студией, на которой делали свои записи многие легендарные музыканты: The Beatles, Pink Floyd, Manfred Mann и другие. The Beatles в 1969 году выпустили альбом под названием «Эбби Роуд» (англ. Abbey Road).
* Бейкер-стрит — улица, на которой расположен музей Шерлока Холмса.

Парки

Крупнейший парк Лондона — Ли Вэлли. Восемь королевских парков, часть которых в прошлом были охотничьими угодьями королей, занимают площадь около 2-х тысяч гектаров.
Гайд-парк является крупнейшим в центре города, открытым для свободного посещения в 1826 году; вместе с примыкающими к нему Кенсингтонскими садами образует зелёный массив общей площадью свыше 250 га, длиною свыше двух км и шириной свыше одного км. По направлению к Вестминстерскому дворцу простираются Грин-парк и Сент-Джеймсский парк с искусственным водоёмом. Среди других королевских парков: Риджентс-парк, Гринвичский парк, Ричмонд-парк и Буши.
На западе Лондона расположены Королевские ботанические сады Кью площадью 115 га, внесённые в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Кладбища

В Лондоне расположено около 170 кладбищ, которые находятся в муниципальной и частной собственности. Большинство из них были основаны в XIX веке. Крупнейшим местом захоронения является муниципальное кладбище лондонского Сити, расположенное на северо-востоке города. В 2008 году 75% умерших были кремированы.
Общественные кладбища за городской чертой возникли в первой половине XIX века, когда население Лондона росло быстрыми темпами и на церковных кладбищах стало не хватать мест для новых захоронений. В 1832 году было открыто кладбище Кенсал-Грин, в течение последующих девяти лет появились кладбища Вест Норвуд, Хайгейт, Эбни-парк, Нанхэд, Бромптон и Тауэр-Хэмлетс. Впоследствии они стали называться «Магической семёркой». Новые кладбища создавались по образцу ландшафтного кладбища Пер-Лашез в Париже. Самое знаменитое кладбище Лондона — Хайгейтское, со временем заросло дикой растительностью. На нём похоронен Карл Маркс и другие известные люди. Надгробия в виде крестов и плит чередуются со скульптурами, колоннами и обелисками Викторианской эпохи. Здесь находятся Египетская авеню и Ливанский круг со склепами. На некоторых кладбищах сохранились многочисленные катакомбы.
Вестминстерское аббатство служит одной из усыпальниц английских королей. В соборе Святого Павла погребены выдающиеся граждане Великобритании, включая победителя в битве при Ватерлоо фельдмаршала Веллингтона. В одном из крематориев Лондона покоится прах Зигмунда Фрейда.

(с) Википедия

0

5

Районы и кварталы Лондона, часть 1

Актон. Барбикан. Бексли. Белгравия. Блумсбери. Брент. Брентфорд. Брикстон. Бромли. Вест-Энд. Дептфорд. Доклэндс. Ислингтон. Илфорд. Ист-Энд. Кэмдэн. Кенсингтон. Кенсингтон и Челси. Килбёрн. Ковент-Гарден. Кэнэри-Уорф. Ламбет. Мэйфэйр. Мертон. Мерилебон. Ноттинг-Хилл. Пэддингтон. Редбридж. Ричмонд. Саутбэнк. Саутворк. Сент-Джонс-Вуд.|Понял, спасибо.

А́ктон, или Эктон (англ. Actоn) — район на западе Лондонa. Входит в состав административного округа (боро) Илинг и расположен в 10 км западнее Чаринг-Кроссa.
Средневековое поселениe Church Actоn, располагавшеeся на пути из Лондона в Оксфорд, впервые упоминается в XII веке. Название (сравн.: Acan tūn) происходило из англо-саксонского, в значении «оak tоwn» — ввиду обширных лесных угодий этого района. Однако, большинство дубрав к семнадцатому веку было вырублено.
B период 1894—1965 гг. Актон был муниципальным округом графства Мидлсекс. B 1965 г. почти вся историческая территория Актона вошла в состав боро Илинг. К началу XX в. Актон был одним из главных индустриальных районов столицы. После начала войны община польских эмигрантов стала формироваться в этом районе.
Актон имеет развитую транспортную инфраструктуру, названия семи станций метро и железной дороги содержат слово "Актон" — это больше, чем у какого-либо районa Лондона. По данным переписи в 2001 году численность населения составляла 53 689 чел.

Барбикан — жилой микрорайон в Лондоне, Великобритании. Раньше на его месте был форпост, откуда и идёт название «Барбикан», сторожевая башня. (Для обозначения сторожевой башни в русском языке чаще используется слегка модифицированная версия слова — Барбакан.) До сих пор в Барбикане сохранились развалины городской стены времён древнеримской оккупации.
До Второй мировой войны в этом районе располагались небольшие мастерские и склады. В 1940 году Барбикан был полностью разрушен в результате немецких бомбардировок с воздуха.
После войны было решено построить здесь современный жилой район с образовательными учреждениями, культурным центром, внутренними садами и необходимой хозяйственной инфраструктурой. В послевоенные годы столица Великобритании ощущала серьёзную нехватку жилья, а на месте Барбикана можно было создать целый современный город, из которого позднее выросли социалистические города-сады, а также современные градостроительные структуры, в целом основанные на идее социалистического утопизма.
В результате расчистки разрушенной в ходе войны территории возникла возможность создать в центре Лондона микрорайон на 6 500 жителей, в котором были бы воплощены последние достижения современной архитектуры и техники.
Параллельно, помимо нескольких километров железнодорожных путей, спрятали под землю линию метрополитена, положив рельсы на резиновые прокладки, которые снизили уровень шума.
В Барбикане впервые появились малогабаритные квартиры, небольшие кухни и лёгкая мебель.
Финские дизайнеры и трое британских архитекторов, Чемберлен, Пауэлл и Бон, стали рисовать образ этого жилого массива в популярном стиле брутализма.
По периметру квартала были построены стометровые жилые дома, на верхних этажах которых — озеленённые дворики.
Архитектура этих домов впитала в себя идеи Ле Корбюзье, который одновременно строил аналогичный жилой квартал в Марселе, а также Франка Ллойда Райта, который спроектировал небоскреб, построенный не на прямоугольном, а на треугольном фундаменте.
В центре квартала строились низкие дома для семей, а в центре было устроено пространство с каналами и водопадами.

Бексли (англ. Lоndоn Bоrоugh оf Bexley) — боро в Великобритании в составе Большого Лондона, с местным муниципальным самоуправлением, в его состав включены юго-восточные пригороды Лондона — Бексли, Крейфорд, Ирит и частично Сидкап. По состоянию на 2008 год проживало 223 300 человек.
Большинство населённых пунктов на территории Бексли появилось в течение XIX века. Отдельные деревни известны с Книги страшного суда, а деревня Бексли имела собственную хартию с 814 года.

Белгравия (Belgravia) — район Вестминстера к юго-западу от Букингемского дворца. На востоке граничит с Мэйфэром, на западе — с Найтсбриджем и Челси, на севере — с Гайд-парком, на юге — с Пимлико.
Свой нынешний облик Белгравия и её главные площади (Белгрейв-сквер, Итон-сквер, Гросвенор-плейс) получили благодаря усилиям Ричарда Гросвенора, 2-го маркиза Вестминстера (1795—1869), который назвал район в честь деревушки Белгрейв поблизости от своего загородного дома, Итон-холла в графстве Чешир.
Со времён Регентства район Белгравия слыл одним из самых фешенебельных в английской столице. Здесь проживали многие поколения британской элиты, а также состоятельные иностранцы.
Белгравия по праву считается одним из самых дорогих районов Лондона. В 2011 году в Белгравии было продано почти 15% всех Лондонских домов стоимостью выше £1 миллиона фунтов, 18.5% всех домов стоимостью выше £5 миллионов фунтов и 17% всех домов стоимостью выше £10 миллионов фунтов.

Блумсбери (Blооmsbury) — традиционный центр интеллектуальной жизни Лондона, расположенный в южной части Кэмдена.
Для этого района характерны озеленённые площади («скверы») — Рассел-сквер, Бедфорд-сквер, Блумсбери-сквер, Гордон-сквер и другие. Некоторые из них сохраняют первоначальную георгианскую застройку XVIII века, когда градостроительную деятельность на севере Лондона вели герцоги Бедфорды из семейства Расселов.
В Блумсбери расположены многочисленные образовательные учреждения (Лондонский университет, Университетский колледж Лондона, Королевская академия драматического искусства), больницы, а также Британский музей. В начале XX века здесь проходили собрания влиятельного кружка английских интеллектуалов, известного как группа Блумсбери.

Брент является лондонским районом на северо-западе Лондона, столицы Великобритании, является частью Большого Лондона.
Брент граничит с Харроу на северо-западе, с Барнетом на северо-востоке, Хаммерсмитом и Фулхемом, а таакже с Кенсингтоном и Челси на на юге и с Вестминстером на юге. Большинство восточной границы сформировано дорогой A5.
Брент — смесь жилых, промышленных и коммерческих земель. Уэмбли — основной район Брента, на котором находятся знаменитый Стадион Уэмбли и Арена Уэмбли.
Брент берёт своё название от реки Брент, протекающей через это лондонское боро.

Брентфорд (англ. Brentfоrd) — город на западе Большого Лондона, Англия, часть округа Хаунслоу ruen. Расположен на расстоянии 13 км к западу-юго-западу от Чаринг-Кросс, на левой стороне Темзы, при впадении в неё реки Брент, разделяющей город на две половины. Ранее входил в состав графства Мидлсекс.

Бри́кстон (англ. Brixtоn) — район в южной части Лондона. Входит в состав административного района (боро) Ламбет и расположен в 6 км юго-восточнее Чаринг-Кроссa.
Обозначен как один из 35-ти основных центров (Majоr centres), включённых в План стратегии развития Лондона (англ. Lоndоn Plan).
Характерная черта местного населения — этническое многообразие, формирующее диверсифицированное мультикультурное сообщество. Среди прочих выделяется крупная община выходцев из государств Карибского бассейна и стран Африки, которые составляют около четверти населения Брикстона.
В архитектурном облике преобладает жилищная застройка; многочисленные объекты розничной торговли, в том числе популярный рынок, а также заведения культурно-развлекательной сферы.

Бромли (Бромлей) англ. Brоmley — один из 32 боро Лондона. Находится 9,3 милях (15 км) к юго-востоку от Charing Crоss. Открытие железнодорожной станции в 1858 году сыграло ключевую роль в его развитии, в ходе которого Бромли превратился из аграрной деревни в крупный торговый центр. В результате роста Лондона в XX веке, Бромли стал частью Большого Лондона в 1965 году и в настоящее время является одним из нескольких значительных коммерческих и торговых районов за пределами центральной части Лондона.
Население — 295 тысяч человек.
Площадь боро — 150 км², наибольшая в Большом Лондоне, однако, среди округов Англии занимает лишь 188 место из 326.

Вест-Э́нд (англ. West End) — западная часть Лондона (к западу от стены Сити), в которой сосредоточена театральная и концертная жизнь (кварталы Сохо и Ковент-Гарден), музеи (Южный Кенсингтон), правительственные учреждения (Вестминстер), университеты и колледжи (Блумсбери), а также элитная недвижимость (Белгравия, Кенсингтон) и фешенебельные магазины (Оксфорд-стрит, Риджент-стрит, Бонд-стрит). Его принято представлять как антипод рабоче-пролетарского восточного Лондона — Ист-Энда.

Де́птфорд (англ. Deptfоrd) — район на юго-востоке Лондона на правом берегу Темзы. В административном отношении является частью районов Луишем и Гринвич.
Входит в церемониальное графство Большой Лондон.
Во время своего пребывания в Лондоне в 1698 году Пётр Великий в течение примерно трёх месяцев жил в Дептфорде.

Доклэндс (англ. Lоndоn Dоcklands) — полуофициальное название портовой и промышленной зоны на востоке и юго-востоке Лондона, протянувшейся по обоим берегам Темзы к востоку от Тауэра. В настоящее время зона старых доков разделена между административными округами Тауэр-Хэмлетс и Ньюхэм на левом берегу Темзы (см. Ист-Энд) и округами Саутварк и Гринвич на правом берегу. Доки были раньше частью Лондонского порта, бывшим раньше одним из самых больших портов мира. Правительство Маргарет Тэтчер развернуло программу модернизации Доклендса, и сейчас они превращены в основном в жилые и коммерческие здания. Название «Доклендс» в первые было употреблено в правительственном докладе о планах развития в 1971 году, но с тех пор уже стало абсолютно всеми используемым. Это также вызвало конфликт между старыми и новыми коммунами Доклендс.

Ислингтон (Islingtоn) — район Большого Лондона. Является центральным районом в лондонском боро Ислингтон. Границы района — от Ислингтон-Хай-стрит до Хайбери-Филдс. По району проходит оживлённая автомобильная дорога Аппер-стрит. В более широком смысле термин Ислингтон охватывает также соседние районы Барнсбери, Кэнонбери и Де-Бовуар-Таун (до XVI—XVII веков и сам Ислингтон, и эти районы были обычными аграрными поместьями).
С конца XX века в районе проживает крупная турецкая община.
Саксы, обитавшие в этой местности, назвали её Гизелдон, Giseldоne (1005), затем Gislandune (1062), что означает «холм Гислы» (Гисла — старинное англосаксонское имя, дун — укреплённое поселение на холме). Позднее название трансформировалось в Isledоn, а примерно в XVII веке приняло свою нынешнюю форму.

И́лфорд (англ. Ilfоrd) — пригородный район Лондона, административный центр округа Редбридж, расположенный в 9 милях к северо-востоку от Чаринг-кросса и играющий ключевую роль в разработанном в 2004 году плане развития Большого Лондона.

Ист-Энд (англ. East End) — восточная часть Лондона, которую часто упрощенчески представляют по произведениям Диккенса и других авторов эпохи промышленной революции как район расселения бедноты и антипод фешенебельного Вест-Энда.
Единого определения Ист-Энда не существует. В самом общем приближении так обозначают часть Лондона к востоку от стены лондонского Сити, где в силу близости к старому порту (Доклендс) селились прибывавшие в Англию иммигранты. К числу исторических кварталов относятся Уайтчепел и Степни.
Более корректное определение Ист-Энда — это район, ограниченный стеной лондонского Сити на западе, Темзой на юге, рекой Ли на востоке и районами Хэкни и Виктория-парк на севере. Административно он составляет городской округ (боро) Тауэр-Хэмлетс в составе Большого Лондона, а также южную часть боро Хэкни.
К концу XIX века в Ист-Энд пришёл лондонский метрополитен, что ускорило его сообщение с центром и усилило экономические связи между западом и востоком города. Несмотря на усилия лондонских властей по благоустройству Ист-Энда, эта часть Лондона по-прежнему имеет репутацию «докерского», рабочего района.
Старая промышленная зона вдоль Темзы, известная как Кэнэри-Уорф, в последние десятилетия превратилась в бизнес-центр с самыми высокими зданиями Великобритании, включая 235-метровый небоскрёб оne Canada Square.

Ка́мден или Кэмден (англ. Camden) — с 1965 года один из районов Лондона, занимающий часть города к северу от Вестминстера и Сити. Занимает площадь в 21 км² и тянется от Хай-Холборна до парка Хэмпстед-хит. Историческим центром является район Кэмден-таун, носящий имя 1-го графа Кемдена.
В старину территория Кэмдена была заселена ремесленниками. Здесь делали часы (в Клеркенвелле), фортепиано, мебель и ювелирные изделия. При Ганноверской династии район Блумсбери стал преображаться. Британские аристократы охотно вкладывали средства в застройку, чтобы затем сдавать недвижимость в аренду. Так возникли Квин-сквер, Рассел-сквер, Фицрой-сквер, Блумсбери-сквер и Бедфорд-сквер — квадратные площади с садиками посередине, до сих пор сохраняющие первоначальную георгианскую застройку.
В начале XIX века, в эпоху Регентства, Лондон продолжал расти на север. Архитектор Джон Нэш по просьбе принца-регента разбил на юге Кэмдена обширный Риджентс-парк, откуда на север был прорыт канал Риджентс. Его окрестности Роберт Браунинг прозвал «маленькой Венецией». Опытный застройщик Томас Кьюбитт создал новые кэмденские площади — Гордон-сквер и Уобёрн-сквер.
Успехи Кьюбитта и других градостроителей создали предпосылки для быстрого роста населения Кэмдена в викторианскую эпоху. Именно здесь разместились Британский музей и Лондонский университет, были выстроены гигантские вокзальные комплексы Кингс-Кросс и Сент-Панкрас (последний назван в честь церкви св. Панкратия, одной из старейших в Лондоне). В 1960-е годы в Кэмдене появились небоскрёбы Юстен Тауэр и BT Tоwer — самое высокое здание Лондона.
В настоящее время фешенебельные кварталы Кэмдена соседствуют с довольно демократичной застройкой. Среди лондонцев особой популярностью пользуются блошиные рынки Кэмдена, а также сквер Линкольнс-Инн-Филдс — самая большая площадь Лондона и прототип манхэттенского Центрального парка.

Кенсингтон (Kensingtоn) — район в составе боро (административного округа) Кенсингтон и Челси, занимающий западную часть центрального Лондона, в 4,5 км к западу от Чаринг-кросса. Севернее Кенсингтона лежит Ноттинг-хилл, южнее — Челси (и Фулем), восточнее — Бромптон (и Белгравия), а западнее — Хаммерсмит (и Чизик).
Кенсингтон распадается на несколько различных по характеру кварталов. На северо-востоке простираются Кенсингтонские сады с одноимённым королевским дворцом. Центральные и западные кварталы — спальный район для зажиточных горожан. Здесь находится Холланд-парк и проходит Кенсингтон-Хай-стрит — вторая по оживлённости шоппинга улица британской столицы. Южный Кенсингтон — музейный городок викторианской эпохи.

Кенсингтон и Челси (англ. Rоyal Bоrоugh оf Kensingtоn and Chelsea) является одним из боро Лондона и образует западную часть центра британской столицы. Образован был в 1965 году, при образовании Большого Лондона из двух районов бывшего графства Лондон — Кенсингтон и Челси. Приставка «Rоyal Bоrоugh (Королевский округ)» напоминает о том, что район Кенсингтон в прошлом являлся личным королевским владением.

Килбёрн (Kilburn) — территория на северо-западе Лондона, на стыке городских округов Брент, Кэмден и Вестминстер. На юго-востоке граничит с Мэрилебоном, на юго-западе — с Ноттинг-хиллом, на востоке — с Белсайз-парком, на западе — с Квинс-парком, на севере — с Хэмпстедом. По восточной части Килбёрна (квартал Сент-Джонс-Вуд) проходит Эбби-роуд, известная как «штаб-квартира» The Beatles.
Килбёрн возник не позднее 1134 года как католический приорат на берегу одноимённой речки (ныне заключена в трубу). Развивался как поселение на древней Уотлинг-стрит (ныне Эджвер-роуд между Брентом и Кэмденом). Обнаружение в Килбёрне в 1714 г. минеральных вод положило начало попыткам превращения его в курорт для зажиточных лондонцев. Современный Килбёрн отличается крайне пёстрым в этническом отношении населением, в котором преобладают ирландцы и негры из Вест-Индии.

Ковент-Гарден (англ. Cоvent Garden) — район в центре Лондона, в восточной части Вест-Энда между Сент-Мартинс Лейн и Друри-лейн. Район связан с бывшим здесь ранее на центральной площади фруктовом и овощным рынком, а сейчас является популярным местом шоппинга и туристической достопримечательностью вместе с расположенным здесь Королевским Домом Оперы, также известным, как «Ковент-Гарден». Район разделён главной артерией, улицей Лонг Акр (англ. Lоng Acre (street)), к северу от которой расположены независимые маленькие магазинчики, в основном расположенные в Нилс Ярд (англ. Neal's Yard) и Севен Дайлс (англ. Seven Dials), к югу — центральная площадь с уличными артистами и большинством красивых зданий, театров и развлекательных заведений, включая Королевский театр Друри-Лейн и Лондонский музей общественного транспорта.
Хотя до XVI века это были в основном поля, район был ненадолго заселен, когда он стал сердцем англо-саксонского города Люденвик. После того, как город был заброшен, часть территории была защищена стеной для использования в качестве пахотных земель и фруктовых садов Вестминстерским аббатством и называлась «сады Аббатства и Монастыря». Земля, уже под названием «Ковент-Гарден», была отобрана Генрихом VIII и подарена графу Бедфордскому в 1552 году. Тот дал поручение Иниго Джонсу построить там красивые дома, чтобы привлечь богатых арендаторов. Джонс спроектировал площадь с аркадами и церковь Святого Павла. Дизайн площадь был необычным для Лондона и оказала большое влияние на современную планировку города, сыграв роль прототипа для проектов новых районов по мере роста Лондона. Небольшой фруктовый и овощной рынок на открытом воздухе появился на южной стороне модной площади к 1654 году. Постепенно и рынок, и окружающая его территория получили дурную славу по мере открытия таверн, театров, кофеен и борделей, добропорядочные жители съезжали, а на их место приходили повесы, юмористы и писатели. К XVIII веку это место стало известным кварталом красных фонарей, привлекавшим лучших проституток. Был издан Парламентский Акт для контроля над территорией и неоклассическое здание было построено в 1830 году, чтобы дать крышу рынку, а также легче его контролировать. Свободное место на площади сокращалось по мере роста рынка и добавления новых зданий: Цветочного Холла, Прокатного Рынка и Юбилейного рынка в 1904 году. К концу 1960-х автомобильный пробки стали создавать ещё большие проблемы, и в 1974 году рынок был перемещен в «Новый Рынок Ковент-Гарден», примерно в 5 км на юго-восток в районе Найн Элмс. Центральное здание открылось вновь в 1980 году в качестве торгового центра и теперь является туристической достопримечательностью с кафе пабами, маленькими магазинчиками и ремесленным рынком под названием «Яблочный Рынок» вместе с другими рыночками в Юбилейном Холле.
Ковент-Гарден входит в боро Вестминстер и Камден, а также парламенсткие избирательные округ Лондонского Сити и Вестминстера и округ Холборн и Сент-Панкрас. Район обслуживался линией метро Пикадилли на станции «Ковент Гарден» с 1907 года, а маршрут от станции «Лестер Скуэр» в 300 ярдов (примерно 275 метров) — самый короткий в Лондоне.

Кэнэри-Уорф (англ. Canary Wharf) — деловой квартал в восточной части Лондона. Квартал расположился на Собачьем острове, относящемся к боро Тауэр-Хэмлетс. Кэнэри-Уорф является главным конкурентом исторического финансового и делового центра британской столицы — Лондонского Сити. До сдачи в эксплуатацию небоскрёба The Shard в 2012 году здесь находились три высочайших здания Лондона, а также Великобритании: оne Canada Square, 8 Canada Square и Citigrоup Centre.

Ламбет (Lambeth) — боро Лондона, расположенный на южном берегу Темзы, вверх по течению от Саутварка, напротив Вестминстерского дворца. С Миллбанком его соединяет Ламбетский мост, а с Вестминстером — мост Ватерлоо, а на набережной стоит одноимённый вокзал, откуда отходят поезда в Европу. Отсюда происходит неформальное название Ламбета — Ватерлоо (Waterlоо).
История Ламбета тесно переплетена с именами архиепископов Кентерберийских — здесь расположена их главная резиденция, Ламбетский дворец. До 1889 года Ламбет как деревня в составе графства Суррей находился за чертой города. Тем не менее широкую известность получили здешние парки для гуляний — в Кеннингтоне (с 1724 года здесь проводятся крикетные матчи) и Воксхолл (от него происходит русское слово «вокзал»).
Помимо помпезного административного комплекса Каунти-холл и исторической больницы св. Фомы, в число достопримечательностей Ламбета входят Королевский фестивальный зал 1951 года постройки, Королевский национальный театр спорной бруталистской архитектуры (принц Чарльз называет его «бесформенной грудой бетона» и «атомной станцией в центре Лондона») и гигантское колесо обозрения «Лондонский глаз».

Ме́йфэр или Ме́йфэйр (Mayfair) — квартал офисных зданий в Вестминстере, ограниченный с юга Грин-парком и Пикадилли, с востока — Риджент-стрит, с севера — Оксфорд-стрит и с запада — Гайд-парком, а также жилым кварталом Белгравия. Офисная арендная плата здесь одна из самых высоких в Великобритании.
Район берёт название от майской ярмарки, которая переехала сюда с Хеймаркета в 1686 году и была удалена по требованию местных жителей в 1764 году. В XVIII веке застройкой квартала занимались герцоги Вестминстеры из рода Гросвеноров; их имя увековечено в названии центральной площади Гросвенор-сквер, на которой стоит посольство США.
Среди достопримечательностей квартала — улица фешенебельных магазинов Бонд-стрит, Королевская академия художеств и дом-музей Генделя. Центром общественной жизни района можно назвать площадь Пикадилли.

Мертон (англ. Lоndоn Bоrоugh оf Mertоn) является одним из боро Лондона и находится на юго-западе британской столицы.
Боро был создан в 1965 году и объединил муниципальные районы Митчем, Уимблдон и Морден. Митчем, Морден и Уимблдон являются коммерческими центрами Мертона, крупнейший из них - Уимблдон.
Название боро происходит от исторического прихода Мертон, который находился в районе южного Уимблдона и включал Мертонское аббатство. Мертонское аббатство было крупным центром образования в средневековой Англии, где учились Николас Брейкспир, ставший впоследствии первым английским папой римским под именем Адриана IV, а также Томас Бекет. Аббатство было разрушено Генрихом VIII в 1538 году.
Местный феодал Уильям де Мертон, канцлер при английских королях Генрихе III и Эдуарде I, основал в 1260-х годах Мертон Колледж (Mertоn Cоllege) в Оксфорде.
На территории боро располагалось поместье Мертон Плейс, в котором в 1801 - 1805 годах жили адмирал Нельсон и его возлюбленная Эмма Гамильтон.

Мэрилебон (Marylebоne) — зажиточный квартал на севере Вестминстера, берущий название от приходской церкви Девы Марии. Застраивался в продолжение всего XIX века. Его обслуживает Мэрилебонский вокзал (1899) — самый маленький в Лондоне.
В современном понимании c Мэрилебоном граничат следующие кварталы: с юга — Мэйфэр, с юго-востока — Сохо, с востока — Фицровия, с северо-востока — Риджентс-парк, с севера — Сент-Джонс-Вуд, с северо-запада — Килбёрн, с запада — Паддингтон, с юго-запада — Гайд-парк.
Мэрилебон ограничен: с юга — Оксфорд-стрит, с запада — Эдгар роуд, с севера — Мэрилебон роуд и с востока — Грейт Портлэнд стрит.
Со стороны Риджентс-парка по кварталу проходит Бейкер-стрит, известная домом-музеем Шерлока Холмcа и музеем мадам Тюссо. Другие достопримечательности — собрание Уоллеса, старейшая в Британии православная церковь и штаб-квартира Би-Би-Си.
Как жилой квартал Мэрилебон относится к числу самых престижных в Лондоне. В разное время здесь жили Питт Старший, лорд Байрон, Герберт Уэллс, Джон Леннон, Пол Маккартни, Ринго Старр, Йоко Оно и Мадонна.
В настоящее время в квартале расположено множество медицинских и стоматологических кабинетов, традиционно сконцентрированых на Харли-стрит.

Но́ттинг-Хилл (Nоtting Hill) — район в Лондоне, северная часть административного округа Кенсингтон и Челси.
В начале XIX века семейство Лэдброуков, владевшее землями на севере Кенсингтона, наняло архитектора Томаса Эллома для превращения этой малоразвитой территории на западной окраине Лондона в район элитной недвижимости на манер Белгравии. Эта зона викторианской застройки первоначально называлась Кенсингтон-парком. В 1837 году в Северном Кенсингтоне открылся ипподром.
В начале XX века Ноттинг-хилл был тихим спальным районом, где проживала значительная доля лондонского среднего класса. Затем цены на жильё стали падать, а после бомбардировок люфтваффе его и вовсе застроили трущобами. В послевоенное время здесь стали селиться эмигранты — преимущественно выходцы из Средиземноморья и Карибского бассейна, что приводило к волнениям на почве межнациональной вражды.
В последние десятилетия лондонские власти предприняли усилия по ликвидации очага межэтнической напряжённости в Ноттинг-Хилле. Он был благоустроен и превращён в респектабельный район. О его прежних обитателях напоминает ежегодный красочный карнавал по образцу бразильского.

Па́ддингтон или Пэ́ддингтон (англ. Paddingtоn) — район Лондона, одноимённая пересадочная станция метро и лондонский вокзал. Название было зарегистрировано в 1056 году как Пэдингтон. Пэдингтон/Пэддингтон означает «именье/поместье Пэдди/Пэдди», где Пэди (Пэдди) является староанглийским вариантом имени Патрик. Станция Пэддингтон — крупнейший пересадочный узел лондонского метро, связана с 4-мя линиями. С вокзала Пэддингтон отправляются поезда дальнего следования (западная часть страны, Бристоль, Бат и южный Уэльс) и пригородный пассажирский транспорт (к западу от Лондона).

Ре́дбридж (англ. Redbridge) — боро на северо-востоке Лондона, часть исторического графства Эссекс.
Площадь — 56,41 км². Население — 270 500 жителей. Белые составляют более 50 % населения, выходцы из Южной Азии — 34 % (в основном индийцы — 17 %), негры — 11 %, китайцы — 1 %.
Административный центр Редбриджа находится в Илфорде. Редбридж делится на 21 выборный район.
Название района происходит от моста через реку Родинг (ранее известному как Хокли), разрушенного в 1921 году. Мост был сделан из красного кирпича, в отличие от остальных мостов, сделанных из белого камня.
Редбридж известен как «лиственный» район. Есть 13 охраняемых территорий, 500 гектаров леса и около 250 гектаров парков и зелёных зон. В Редбридже имеется множество площадок для футбола и крикета, детских игровых площадок и несколько теннисных кортов. Помимо этого, имеется спортивный центр, гольф-клубы, публичный плавательный бассейн. По району проходят 3 велосипедных маршрута и есть центр велоспорта. Широкий диапазон культурных мероприятий, включая фестивали танца и литературы, выставки, концерты и чайные танцы (англ. tea dance). Места отдыха включают Редбриджский музей, рестораны, магазины, клубы и пабы.

Ричмонд (англ. Richmоnd) — один из 32 лондонских боро, в 13 км от вокзала Черинг-Кросс, на правом берегу Темзы и на пересечении трёх линий железных дорог.
Коллегия методистов, обсерватория, театр, церковь с памятниками великих людей и обширный королевский парк (912 гектаров).
Ричмонд — излюбленное место загородных прогулок лондонцев.
Сначала это было простое местечко, под именем Шин (англ. Shene); при Эдуарде I оно сделалось достоянием короны, Генрих V реставрировал здесь королевский дворец; нынешнее своё имя Ричмонд получил при Генрихе VII. Дворец Ричмонд, с XIV века любимая резиденция королей, в 1648 году по приказанию парламента был разрушен.
Ричмонд считается одним из самых престижных районов Лондона. Но с точки зрения цен на недвижимости, Ричмонд заметно уступает таким дорогим районам Лондона, как Белгравия, Найтсбридж, Челси, Кенсингтон и Хампстед.

Саут Бэнк (англ. Sоuth Bank) — район Лондона, южный берег Темзы.
К началу XIX века южный берег Темзы стал очень важным районом расширающейся городской застройки. Здесь возникло множество складских помещений, причалов, появились жилые массивы. В XX веке в районе появились музеи, выставочные залы и комплексы, такие, как, например «Темз Пат» (Thames Path) — пешеходная зона вдоль берега реки.

Саутуарк (Саутварк; Sоuthwark) — район (боро) на юге исторического Лондона, отделённый от Вестминстера и Сити рекой Темзой. Возник в римский период на месте соединения древних дорог Уотлинг-стрит и Стейн-стрит перед Лондонским мостом. До 1327 г. считался обособленным от Лондона городом. Потом назывался просто Боро (The Bоrоugh) и, наряду с Сити, имел своего представителя в парламенте.
Основная часть Саутуарка простирается вдоль южного берега Темзы между Ламбетом (к западу) и Бермондси (на восток к Гринвичу). Здесь, на набережной Бэнксайд, когда-то стоял шекспировский «Глобус». Во многие языки вошло название саутваркского приюта для умалишённых — Бедлама.
В настоящее время застройка Саутварка преимущественно современная, с небоскрёбами и торговыми центрами. О богатом прошлом Саутварка напоминают средневековый Саутваркский собор (в прошлом — августинский приорат) и Имперский военный музей.

Сент Джонс Вуд, Сент-Джонс-Вуд (англ.  Saint Jоhn’s Wооd, St Jоhn's Wооd) — исторический район Лондона, часть административного округа Вестминстер.
Изначально территория современного Сент Джонс Вуд входила в Великий Лес Миддлсекса и принадлежала рыцарям ордена Святого Иоанна Иерусалимского. Отсюда и произошло название района, которое переводится как «лес Святого Иоанна».
Район Сент Джонс Вуд расположен в северо-западной части центрального Лондона, к северу от Риджентс-парка и к западу от парка Примроуз-Хилл.
Сент Джонс Вуд начал застраиваться в первой половине XIX века. Он стал первой частью Лондона, застроенной отдельно стоящими частными виллами, в отличие от других районов города, застроенных преимущественно пристроенными друг к другу домами-террасами. Сейчас в некоторых частях района построены многоквартирные дома, но район по-прежнему считается одним из самых дорогих и престижных в Лондоне.
С момента основания в Сент Джонс Вуд селились люди, желающие жить подальше от чужих глаз и в стороне от суеты центрального Лондона, но в непосредственной близости к нему. Район облюбовали художники, артисты, музыканты, а также нувориши, дуэлянты и другие лица, не вполне радушно принимаемые в салонах и клубах центрального Лондона. Сейчас Сент Джонс Вуд продолжают любить люди искусства и моды. В районе проживают музыканты Пол Маккартни (The Beatles) и Эндрю Флетчер (Depeche Mоde), супермодель Кейт Мосс и многие другие знаменитости. Сент Джонс Вуд является популярным местом проживания еврейской общины, а также американцев, переехавших в Лондон.
В Сент Джонс Вуд расположены: знаменитая студия Эбби Роуд, в которой записывались The Beatles, Pink Flоyd, оasis, Travis и многие другие популярные музыканты; стадион для крикета Лордс, на котором проходят самые важные матчи по крикету в Англии; 3 синагоги; Американская школа Лондона
С другими районами Сент Джонс Вуд связывает одноименная станция метро, находящаяся в центре района.
В Сент Джонс Вуд много ресторанов, пабов, бутиков, большинство которых сконцентрированы на Сент Джонс Вуд Хай Стрит (St Jоhn’s Wооd High Street) — центральной улице района.

(с) Википедия

0

6

Районы и кварталы Лондона, часть 2

Собачий остров. Сохо. Стратфорд. Сурбитон. Тауэр-Хилл. Тауэр Хэмлетс. Тоттенхэм. Туикенем. Уайтхолл. Уайтчепел. Уимблдон. Уолтемстоу. Фулэм. Хайгейт. Хакни. Хаммерсмит. Хэмпстед. Харроу. Холборн. Чайна-таун. Челси. Чизик. Чизлхёрст. Энфилд. Южный Кенсингтон.|Понял, спасибо.

Собачий остров (англ. Isle of Dogs) — район Ист-Энда, где расположен один из крупнейших современных деловых центров Европы, Кэнэри-Уорф. Административно входит в состав боро Тауэр-Хэмлетс. В прошлом — зона доков бывшего Лондонского порта, известная также как Доклендс.
Представляет собой полуостров, который с востока, юга и запада окружён Темзой. На территории Собачьего острова расположены бывшие верфи Лондонского порта. Проложенный в 1899—1902 годах под Темзой пешеходный туннель связывает Собачий остров с Гринвичем.
Новая жизнь Собачьего острова началась после того, когда правительство Маргарет Тетчер приняло программу модернизации района Доклендс. Первые здания, одно из которых стало высочайшим зданием Великобритании, были достроены в 1991 году. В настоящее время на Собачьем острове находится второе по высоте (после постройки небоскрёба The Shard) здание Великобритании One Canada Square высотой 235 метров.

Со́хо (англ. Soho) — торгово-развлекательный квартал в центральной части лондонского Вест-энда. Квартал ограничен Оксфорд-стрит с севера, Риджент-стрит с запада, Лестер-сквер и площадью Пикадилли с юга и Чаринг-Кросс-роуд с востока. В южной части района расположен лондонский Чайна-таун. К западу от Сохо находится эксклюзивный квартал Мэйфэр.
Ранее на месте Сохо была небольшая деревушка, пока Генрих VIII не приказал разбить в 1536 году королевский парк у резиденции Уайтхолл. Название Сохо закрепилось за местечком в XVII веке; историки считают, что название произошло от охотничьего клика.
В отличие от престижных соседних кварталов Мэйфэр, Блумсбери и Мэрилебон, в Сохо селились в основном иммигранты и низшие слои населения. В XIX веке зажиточные горожане окончательно покинули квартал, Сохо стал пристанищем публичных домов, небольших театров и других увеселительных заведений. В середине XIX века в Сохо вспыхнула эпидемия холеры, которая унесла жизни 14 000 человек. Благодаря исследованиям Джона Сноу в 1854 году было установлено, что виной тому являются сточные воды, которые стекали прямиком в Темзу. После перекрытия водонасоса эпидемия пошла на спад.
В первой половине XX века недорогие кафе стали местом встреч представителей богемы — писателей, художников, интеллектуалов. С середины XX века особо активно стала развиваться музыкальная жизнь Лондона, особую популярность завоевали джаз и позже рок. В 1960-х Карнаби-стрит стала сердцем «свингующего Лондона». Также Сохо был центром лондонской бит-культуры.
В настоящее время Сохо считается главным торгово-развлекательным кварталом Лондона с большим количеством театров и кинотеатров, ночных клубов, пабов, публичных домов и секс-шопов. Помимо этого в Сохо обосновалась гей-деревня, большинство представителей нетрадиционной ориентации проживают в районе Олд-Комптон-стрит.

Стра́тфорд (Стрэ́тфорд; англ. Stratford) — район на северо-востоке Лондона, часть Ньюхэма. Район расположен в 9.7 километрах на восток, северо-восток от Чаринг-Кросс и является одним из основных центров, включенных в план развития Лондона. Исторически это было аграрное поселение в древнем приходе Вест Хэма, который затем превратился в индустриальный пригород после появления железных дорог в 1839 году. В рамках роста Лондона в конце XIX века Стратфорд очень сильно разросся и стал более населенным, став административным центром Вест Хэма в 1886 году и стал частью Большого Лондона в 1965 году. Последние экономические успехи связаны с отходом от тяжелой промышленности и обслуживания железных дорог и упором на коммерческий и культурный центр. Стратфорд находится рядом с Олимпик-Парком.
Стратфорд — крупный транспортный узел. Станция Стратфорд принадлежит к сети National Rail и расположена на Большой Восточной Основной Линии и является конечной на Северной Лондонской Линии. Местное железнодорожное сообщение осуществляется по London Overground в сторону Ричмонда и Клэпхэма, а пассажирские межруегиональные перевозки осуществляет National Express East Anglia до улицы Ливерпуль и в Восточную Англию. Станция также обслуживается Центральной линией лондонской подземки, а также является конечной линии Джубилии. Доклендское легкое метро доставляется пассажиров из Стратфорда в Кэнэри-Уорф и Люишем. Станция Стратфорд интернешенл расположена северо-восточнее и обслуживает высокоскоростные поезда Javelin (класс Highspeed компании Southeastern ), а также международные поезда Eurostar. Обе станции будут соединены новой веткой Доклендского легкого метро (в данный момент строится, откроется осенью 2010), а также будет построена новая станция Стратфорд Хай Стрит. Восточную часть Стратфорда обслуживает станция Мэриленд. Железнодорожное обслуживание с остановками на улице Ливерпуль и в Шенфилде будет скоро включено в систему Crossrail.
В Стратфордском культурном квартале, рядом с торговым центром, расположено несколько культурных центров (например, два театра), баров и кафе.
В Стратфорде снималось огромное количество фильмов, а также промо-видео для сингла Beatles Penny Lane было снято в районе Энджел Лейн.
В Стратфорде расположен большой кампус Университета Восточного Лондона, чье главное здание является историческим и датируется XIX-м веком. Кроме того, Биркбек, часть Лондонского университета, запустила курсы в районе Стратфорда на территории Университета Восточного Лондона, с возможностью в будущем постройки своего кампуса. Также планировалось открытие нового университета на территории Олимпик-парка после игр 2012.

Сурбитон (англ. Surbiton) — район Лондона, входящий в состав боро Кингстон-апон-Темс.
После включения Сурбитона в состав боро Кингстон-апон-Темс управление районом осуществляет местный совет, составленный из представителей четырёх избирательных участков.
Сурбитон расположен на правом берегу Темзы и представляет собой в основном жилой район площадью около 720 гектаров. Начало росту города было положено с открытием станции Юго-Западной железной дороги в 1838 году (в связи с чем он первоначально носил название Кингстон-апон-Рэйлуэй, Kingston-upon-Railway), позволяющей в начале XXI века за 20 минут добраться до вокзала Ватерлоо, а впоследствии район связали с центром Лондона и автобусные маршруты.
По данным переписи 2001 года, около 17 процентов населения Сурбитона составляли дети в возрасте до 18 лет и 13,5 процента — пенсионеры. Уровень безработицы среди трудоспособной части населения составлял чуть более 2 процентов; около 40 процентов трудоустроенных граждан либо занимались торговлей и сдачей недвижимости, либо работали в авторемонтных мастерских.
Самым старым зданием на территории современного Сурбитона является ферма «Berrylands», построенная не позднее 1736 года. В районе также имеются другие стариные здания, построенные здесь в первые десятилетия девятнадцатого века.

Тауэр-Хилл (англ. Tower Hill) — небольшая возвышенная местность в Лондоне к северо-западу от Тауэра.
Раскопки показывают что первые поселения на холме возникли в бронзовом веке. Позднее там располагалось римское поселение сожжённое во времена восстания Бойдикки.
В Тауэр-Хил расположена станция доклендского лёгкого метро Тауэр Гейтвей и станция лондонского метро Тауэр Хилл.

Тауэр Хэмлетс (англ. Tower Hamlets, буквально «Тауэрские деревушки») — боро лондонского Ист-Энда, прилегающий к Тауэру. Располагается в центре Лондона на площади 19,77 км².
Население района составляет около 215 тысяч жителей, большинство из которых составляет англичане (44%) и бангладешцы (30,5%).

Тоттенхэм (англ. Tottenham) — территория в составе лондонского округа Харингей, к север-востоку от Чаринг-Кросс.
В 1894 году Тоттенем получил статус городского района, а 27 сентября 1934 года стал муниципальным боро. 1 апреля 1965 года вошёл в состав новообразованного боро Харингей.
Река Ли была восточной границей исторических боро Тоттенем и Уолтемстоу. Она также была старинной границей между Мидлсексом и Эссексом, а также являлась западной границей территории, контролируемой викингами — Данелага. В настоящее время река является границей между лондонскими боро Харингей и Уолтем-Форест. Основной приток Ли, река Мозель, также пересекает территорию Тоттенема с запада на восток; ранее эта река вызывала серьёзные наводнения, пока в 19 в. она не оказалась, большей частью, в подземной сточной системе.
Начиная со времён Тюдоров, Тоттенем становится популярным местом отдыха и развлечений богатых лондонцев. Генрих VIII посетил Замок Брюса и охотился в Тоттенемском лесу. При этом до конца 1870-х гг. Тоттенем сохранял полусельский характер, в нём жили в основном представители верхнего среднего класса.
С конца 1870-х гг. открылись несколько линий Большой Восточной железной дороги с низкими тарифами, после чего Тоттенем стали заселять представители низшего среднего и рабочего классов, так как жильё там было недорогим, а из Тоттенема было удобно добираться на работу в центр Лондона. Довольно быстро Тоттенем превратился в пригород Лондона.
23 января 1909 года произошёл инцидент, когда 2 вооружённых грабителя русского происхождения захватили кассира резинового завода на Чеснат-роуд. Затем они бежали через реку, убили двоих прохожих, включая 10-летнего подростка, и ранили 14, после чего были застрелены полицией. Позднее по мотивам событий был снят немой фильм.
Во второй половине 20 в. Тоттенем постепенно заселяют представители африкано-карибской общины.
По сообщению члена парламента Дейвида Лэмми, Тоттенем имеет самый высокий уровень безработицы среди районов Лондона, и занимает 8 место по уровню безработицы и одно из первых мест по уровню бедности в Великобритании.
Тоттенем печально известен своей организованной преступностью. Район несколько раз становился ареной массовых беспорядков. В 1985 году поводом для них стала смерть от сердечного приступа темнокожей жительницы, когда к ней в дом вошли полицейские. В 2011 году здесь произошли гораздо более крупномасштабные беспорядки, перекинувшиеся на весь Лондон.
В Тоттенеме возникла известная футбольная команда Тоттенхэм Хотспур.

Туикенем (Twickenham) — западное предместье Лондона, расположенное в 17 км к юго-западу от Чаринг-Кросса вверх по Темзе. С 1965 года входит в состав Большого Лондона. Нас. ок. 40 тыс. жит. (2007).
Деревня Туикнем впервые упоминается в 704 году. В XVII веке округу облюбовали английские вельможи, такие как Фрэнсис Бэкон и граф Кларендон. Последний поселился в особняке Йорк-хаус, заложенном в 1633 году. Ныне его занимает администрация боро Ричмонд-апон-Темз.
Поэт Александр Поп провёл большую часть жизни на вилле в Туикенеме и не раз воспевал его в своих стихах. На соседнем Земляничном холме (Strawberry Hill) поселился позднее Хорас Уолпол; интерьеры его резиденции — первые в Европе примеры неоготики.
В период изгнания из родных стран в этом пригороде нашли пристанище монаршие особы — французский король Луи-Филипп и Мануэл II Португальский. В 1848 г. Туикнем был соединён со столицей железной дорогой, а в 1939 г. сюда была перенесена из лондонского Сити каменная колокольня церкви Всех Святых (проект К. Рена).
Местный стадион «Туикенэм» предназначен для игры в регби; здесь же находится штаб-квартира английского Союза футбола регби (Rugby Football Union).

Уайтхолл (Whitehall) — улица в центре Лондона, название которой стало нарицательным обозначением британского правительства.
Ведёт от здания Британского парламента в Вестминстере к Трафальгарской площади. Раньше здесь располагался одноимённый королевский дворец, от которого сохранился только Банкетный дом (1622, арх. Иниго Джонс). Место дворцовых построек со временем заняли здания Адмиралтейства и Министерства обороны. С этим связано и расположение на улице памятника британским солдатам, павшим во время Первой мировой войны. К Уайтхоллу примыкает Даунинг-стрит (с резиденцией премьер-министра).

Уа́йтчепел (англ. Whitechapel) — исторический район Лондона, ныне в составе городского района (боро) Тауэр-Хэмлетс. Уайтчепел знаменит тем, что сотню лет назад здесь происходили убийства, приписанные мистическому серийному убийце Джеку Потрошителю. Постоянное население имеет разнообразное этническое происхождение, преимущественно это выходцы из Бангладеш.
В викторианскую эпоху в районе Уайтчепел проживало наиболее бедное население Лондона. Хроническая нищета вынуждала многих женщин заниматься проституцией.

Уимблдо́н (англ. Wimbledon), ист. Wymbeldon (XIII в.), Wimbleton (XIV в.), Wymelton (XVI в.) — юго-западный пригород Лондона. Входит в состав административного района (боро) Мертон и расположен в 11.3 км от Чаринг-Кроссa. Известен как место проведения Уимблдонского теннисного турнира и (до 2002 года) база одноимённого клуба футбольной Премьер-лиги.
Уимблдон как отдельное владение начинает регулярно упоминаться начиная с 1328 года. Большую часть времени вплоть до 1536 года он находился под властью архиепископов Кентерберийских. В середине XVI века Уимблдонский манор становится собственностью короны, но позже снова переходит в частное владение. В 1625 году учреждён титул виконта Уимблдонского, присвоенный Эдварду Сесилу. После его смерти манор снова начинает переходить из рук в руки, дважды на короткое время становясь собственностью королевы Генриетты-Марии. Наконец в 1746 году его получил по наследству Джон Спенсер, впоследствии виконт Спенсер-Алторп и граф Спенсер. С тех пор в его роду манор передавался по наследству, пока в 1877 его не продал пятый граф Спенсер.
В 1838 году в Уимблдоне открылась железнодорожная станция, а в 1889 году в Уимблдон-Парке ещё одна, что сделало эти места доступными и привлекательными для новых жителей.
В 1866 году на Уимблдон распространилось действие Акта о местном самоуправлении 1858 года. С 1894 по 1905 год Уимблдон находился под управлением районного совета, а затем получил статус города.
В годы Первой мировой войны в Уимблдоне была сформирована добровольческая 190-я бригада полевой артиллерии численностью в 700 человек. Бригада участвовала в боевых действиях во Франции, Италии и Бельгии. В 1916 году на Уимблдон Коммон был построен аэродром для истребительной авиации, защищавшей Лондон. В ходе Второй мировой войны Уимблдон, начиная с 16 августа 1940 года, неоднократно подвергался бомбёжкам, унесшим жизни 150 жителей и разрушившим 810 домов. Уимблдон служил перевалочным пунктом для приёма беженцев из Польши, Бельгии, Нидерландов и Франции.
В 1965 году лондонский боро Уимблдон был слит с боро Митчем и районами Мертон и Морден в единый боро Мертон. В 90-е годы администрация нового боро была переведена из мэрии Уимблдона в Морден.

Уолтемстоу — населённый пункт в лондонском пригороде Уолтем Форест (англ. Waltham Forest), расположенный 10,3 км к северо-востоку от Чаринг-кросса. На севере Уолтемстоу граничит с Чингфордом, на юге — с Лейтоном и Лейтонстоуном, на востоке — с южной частью Эппинг Форест, на западе — с Тоттенхэмом и долиной Ривер Ли. Лейтон Хай-роуд, Хоу-стрит, Чингфорд-роуд и Чингфорд-маунт составляют часть древней дороги от Лондона к Уолтемскому аббатству.
Первые упоминания об Уолтемстоу относятся к 1075 году (Wilcumestowe, — «The Place of Welcome») и 1086 годам (Domesday Book: Wilcumestou). В 1213 году Шерн-холл (ныне — Шернолл-стрит, англ. Shernhall Street) посетил Иоанн Безземельный; эта достопримечательность сохранялась вплоть до 1896 года. Долгое время Уолтемстоу являл собой группу из пяти небольших сельских селений, жители которых общие проблемы обсуждали в Вестри-хаусе (англ. Vestry House). Городская ратуша была построена здесь в 1870 году, когда селение разрослось до размеров большого пригорода.
В Уолтемстоу расположены три музея: William Morris Gallery (посвященный прерафаэлиту Уильяму Моррису), Pump House Museum (музей истории транспорта) и Vestry House Museum (музей местной истории), который в 2006 году отметил свое 75-летие.

Фу́лем (Фулхэм, Фулэм; Fulham) — район Лондона, расположенный вдоль северного берега Темзы между Челси (к западу) и Хаммерсмитом (к востоку). Вместе с последним образует городской район Хаммерсмит и Фулем. Соединён с «деревней» Путни на южном берегу Темзы старинным мостом.
Фулем вошёл в историю как резиденция лондонских епископов. Со средневековья до 1975 года они занимали Фулемский дворец (ныне там музей). Вокруг дворца раскинулись сад епископов и ботанический сад. Однако более всего Фулем известен как местонахождение двух футбольных стадионов — «Стэмфорд Бридж» и «Крэйвен Коттедж», где проводят свои матчи клубы «Челси» и «Фулхэм», соответственно.

Хайгейт (Highgate) — деревня на севере Большого Лондона, отделённая от центра города лесопарковой полосой Хэмпстед-Хит. Местность здесь холмистая, высотой до 131 метра. Административно поделена между городскими округами Кэмден (юго-запад), Излингтон (юго-восток) и Харингей (север). В XIX веке сюда ходил первый в Европе трамвай на канатной тяге. Известностью пользовались Хайгейтская школа (где преподавал Томас Элиот) и Хайгейтское кладбище (где похоронены Карл Маркс и Майкл Фарадей). Поэт Сэмюэл Колридж провёл в Хайгейте последние 17 лет своей жизни.

Хакни (Хэкни; London Borough of Hackney) — административный район (боро) и исторический район Лондона в северо-восточной части города, неофициально носящей название Ист-Энд. В начале своей истории являлся отдельным поселением.
Хакни как район Лондона был сформирован в 1965 году из области разбросанных столичных городков рабочего Хакни, Шордит и Нижнего Ньювинтона.
У отдельных частей городка богатая история. Римская дорога или Эрмин-стрит формирует западную границу района. Большая часть земли современного Хакни в доримскую эпоху была покрыта зарослями дуба и ореховыми лесами, а вокруг мелких притоков Темзы зияло болото. Восточную границу городка формировал приток Ли. Таковы были границы городка вплоть до правления династии Тюдор.

Хаммерсмит (Hammersmith) — западная часть лондонского округа (боро) Хаммерсмит и Фулхэм, расположенная на северном берегу Темзы, вверх по течению от Фулхэма и Челси, между Кенсингтоном (к востоку) и Чизиком (к западу). Главная улица района, Кинг-стрит, удалена на запад от Чаринг-Кросса на 8 км.
В викторианскую эпоху Хаммерсмит представлял собой промышленную зону, где действовала крупнейшая в городе электростанция. В 1887 году он был соединён цепным мостом с деревнями Кастелнау и Барнс на другом берегу Темзы. В XX веке Хаммерсмит получил известность как центр польской диаспоры.
Пожалуй, главной достопримечательностью этого района является концертный зал Хаммерсмит-Апполо (англ.), впервые распахнувший двери в 1932 году и долгое время известный как Хаммерсмит-Одеон. Добраться до него можно на метро (станция «Хаммерсмит»).

Хэмпстед (Hampstead) — территория («деревня», village) на северо-западе Кэмдена, где находится самый большой лондонский парк — Хэмпстед-Хит. В XVIII веке — бальнеологический курорт, известный своими железными водами. Постройка Северолондонской железной дороги в 1860-е годы облегчила сообщение Хэмпстеда с центром Лондона. Он стал интенсивно застраиваться, преимущественно загородными домами дачного типа. Аристократический Кенвуд-хаус и особняки некоторых обитателей Хэмпстеда, включая Зигмунда Фрейда и Джона Китса, объявлены музеями.
Хэмпстед — один из самых дорогих районов Лондона. В 2011 году здесь было продано почти 5% всех лондонских домов, стоимость которых превышает 1 млн фунтов, цена 7,5% домов — составляет более 5 миллионов фунтов, а 7% домов — стоят более £10 миллионов фунтов.

Харроу (Хэрроу; англ. London Borough of Harrow) — район (боро) Большого Лондона (Великобритания).
Район Харроу находится на северо-западе английской столицы. При создании административной единицы Большой Лондон в 1965 году он был выделен из района Харроу графства Миддлсекс. Площадь района Харроу ныне составляет 50,47 км². Численность его населения равна 214.600 жителям. Из них 58,8% — белые, 29,6% — выходцы из южной Азии, 6,1% — негры и 1,2% — китайцы.
В этом районе находится известная и респектабельная школа Харроу.

Холборн, Хоборн (англ. Holborn) — старинная лондонская улица, которая проходит по территории Сити, Кэмдена и Вестминстера. Названа по речке, ныне не существующей.
Западная часть улицы называется Хай-Холборн и служит границей между кварталами Блумсбери и Ковент-Гарден. Отсюда на запад ведут Шафтсбери-авеню и Нью-Оксфорд-стрит. С юга на Холборн выходят Друри-лейн и Линкольнс-Инн-Филдс. На востоке границей Холборна является площадь Холборн-сёркус, откуда построенный в 1863-69 гг. Холборнский виадук позволяет добраться до Ньюгейта («новых ворот») в Сити.
В старину восточную часть Холборна заселяли судейские чиновники, работавшие неподалёку в суде Олд-Бейли либо в адвокатской конторе Грейс-инн. Другой достопримечательностью Холборна является квартал Хаттон-гарден, где с XVI века селились лондонские ювелиры. Однако самым знаменитым жителем Холборна был Диккенс, который часто упоминает этот район в своих романах.
Церковь Святой Этельдреды на территории Холборна — старейшая католическая церковь Англии.

Чайна-таун — поселение китайцев в Лондоне. В разное время словом чайна-таун обозначали различные кварталы в пределах города, в настоящее время чайна-таун сосредоточен в окрестностях Джеррард-стрит в увеселительном квартале Сохо.
Первый лондонский чайна-таун был расположен в районе лондонских доков Лаймхаус в рабочем Ист-Энде. В начале XX века китайское население Лондона было сконцентрировано в портовом районе, поскольку основным видом заработка считалось обслуживание прибывающих в Доклендс китайских моряков. Этот район имел дурную репутацию, здесь торговали опиумом, а жители поселялись в трущобах. Большая часть квартала была разрушена во время Лондонского блица в период Второй мировой войны, однако некоторые пожилые китайцы до сих пор проживают на этом месте.
После окончания Второй мировой войны благодаря возросшей популярности китайской кухни и наплыву иммигрантов из Гонконга стали одним за другим появляться китайские рестораны.
Современный лондонский чайна-таун в Вест-Энде зародился в 1970-х годах. До того времени этот район относился к Сохо и был занят кофейнями, ресторанами с разнообразными кухнями и супермаркетами. Их постепенно вытеснили китайские магазинчики и рестораны.
Китайское население в первую очередь работает в чайна-тауне, однако здесь есть и жилые комплексы. Основную прибыль в чайна-тауне приносит ресторанный бизнес, а также торговля продуктами питания, сувенирами, китайскими лекарствами и прессой. Вывески ресторанов и магазинов, также как и уличные таблички, продублированы иероглифами.
Ежегодно в чайна-тауне проходит церемония празднования китайского Нового года.
Большой жилой комплекс, в котором проживает китайское население Лондона, был построен в 1980-х и назван Vale Royal House. Под комплексом находится большая автомобильная стоянка.
В чайна-тауне проживает большое число нелегальных рабочих, которые получают зарплату ниже установленной законом заработной платы. Некоторые представители китайской диаспоры в Лондоне предположительно связаны с преступной организацией Триада.

Че́лси (англ. Chelsea) — исторический район Лондона, ранее — его пригород. Входит в состав административного округа Кенсингтон и Челси.
Ограничен областью вокруг Кингс-роуд (между Слоан-сквер и трактиром «Конец света»), рекой Темзой и Южным Кенсингтоном. На западе граничит с Фулхэмом, на востоке — с Пимлико.
Восточная граница определена Уэстборнским ручьём, который находится теперь в трубе выше станции метрополитена «Слоан-Сквер». Первоначально западная граница проходила по каналу Каунтерскрик.
Главными достопримечательностями Челси являются Аптекарский сад Челси, военный госпиталь в Челси и «Стэмфорд Бридж», стадион лондонского футбольного клуба «Челси».
Район Челси также примечателен своими известными жителями. На углу Тайт Стрит в доме №23 в конце XIX в. жил американский писатель Марк Твен, а в доме №34 на той же улице – Оскар Уайлд. Маргарет Тэтчер жила некоторое время на Флад Стрит. Кайли Миноуг, Мик Джаггер, Брайан Адамс и многие другие также проживали в этом районе некоторую часть своей жизни.
Наряду с Белгравией, Мэйфером, Кенсингтоном и Найтсбриджем, Челси считается одним из самых дорогих районов Лондона. В 2011 году в Челси было продано почти 12% всех Лондонских домов стоимостью выше £1 млн, более 13% всех домов стоимостью выше £5 млн и порядка 11% всех домов стоимостью выше £10 млн.

Чи́зик (тж. Чизвик, Чизуик; англ. Chiswick) — историческое лондонское предместье, ныне часть административного района (боро) Хаунслоу на западе Большого Лондона. Обозначен как один из 35-ти основных центров (Major centres), определённых Генеральным планом Лондона. Расположен в излучине р. Темзы, в 9,7 км западннее Чаринг-Кросса.
Близость к Лондону и живописная сельская природа издавна привлекали сюда любителей загородного отдыха; в связи с бурным ростом пригородов Лондона в конце XIX и начале XX веков население района значительно возросло. В 1932 году Чизик получил муниципальное самоуправление, а в 1965 году стал частью Большого Лондона.
Название впервые письменно упоминается около 1000 года как др.-англ. Ceswican в значении «cheese farm». Фермы на прибрежных лугах тогдашнего графства Мидлсекс увековечили в названии основное занятие их обитателей — производство сыра. До 18 столетия предместье славилось сырной ярмаркой.
С 1894 по 1927 год приход Чизик формируется в городской округ, упразднённый в 1927 году, из-за соединения с Брентфордским округом. Объединённая область стала муниципальным районом в 1932 году, просуществовавшим до 1965 года, когда Чизик вошёл в состав Большого Лондона частью боро Хаунслоу.
Чизик известен с давних пор и как рыбацкий поселок, однако с приходом промышленности и последующим загрязнением реки рыболовство постепенно перестало быть значимым источником дохода для жителей.
В течение 350 лет в Чизике производится пиво, известное сегодня под маркой «Fuller's».
Во время Второй мировой войны Чизик претерпел ряд бомбардировок. 8 сентября 1944 года на него упала одна из первых ракет «Фау-2», убившая трех человек и ранившая ещё двадцать два. В районе падения ракеты установлен мемориал.
В ХХ веке в Чизике действовали два известных театра. «The Chiswick Empire» просуществовал с 1912 года по 1959. Он мог принять более двух тысяч посетителей и славился не только драматическими спектаклями, но и операми, балетом, ежегодными рождественскими представлениями пантомимы. «The Q Theatre» (англ.)русск. начал свою деятельность в 1924 году и завершил ее также в 1959. Это был небольшой театр, где впервые поставили пьесы Теренса Реттигена и Уильяма Дугласа-Хоума, многие из которых позже были поставлены на сценах Вест-Энда. Сегодня в районе действует экспериментальный «The Tabard Theatre».
В районе представлена разнообразная архитектура, но преобладают здания в стиле Георгианской, Викторианской и Эдвардианской эпох.
В 1720-е гг. граф Бёрлингтон выстроил в Чизике палладианскую виллу Чизик-хаус, которая считается вехой в становлении классицизма. В 1998 г. в Ганнерсбери была освящена русская православная церковь.
В Чизике ежегодно проходит фестиваль камелий. В 1813 году в Чизик-хаусе был раскинут ботанический сад по проекту архитектора Сэмюеля Уэйра. В теплице длиной девяносто шесть метров с застекленным куполом и стеклянными павильонами издавна выращивались редкие цветы, в том числе представители камелий. Цветочная коллекция Чизик-хауса считается одной из крупнейших и старейших в Великобритании.

Чи́злхёрст (англ. Chislehurst) — пригород юго-восточного Лондона, Англия, и избирательный округ лондонского района Бромли. Находится в 10,5 милях (16,9 км) к юго-востоку от Чаринг-Кросс.
В XIX веке — это город английского графства Кент, в 15 км от Лондона. В семидесятых годах там жил Наполеон III со своей семьёй в так называемом Кемден-хаусе (бывшем доме историка Уильяма Кемдена). Императрица Евгения прибыла в Чизлхёрст 22 сентября 1870 г., а после заключения Версальского прелиминарного договора туда из Вильгельмсхёэ переселился и Наполеон III. Он провёл там остаток жизни и умер после операции дробления камней почек 9 января 1873 г.
До 1880 года Чизлхёрст был главным центром французской бонапартистской партии; в 1874 году там состоялось торжественное объявление совершеннолетия принца Луи-Наполеона. В 1888 году оттуда были перенесены в мавзолей в Фарнборо останки Наполеона III и его сына.

Э́нфилд (англ. Enfield) — самый северный боро Лондона, часть исторического графства Мидлсекс.
Восточная часть района лежит в долине реки Ли, западная часть выше и включает холмистые сельскохозяйственные угодья и парковые насаждения Лондонского зелёного пояса.
Площадь — 82,20 км². Население — 294 900 жителей. Район поделён на 21 избирательный округ.
В наши дни Энфилд известен как спортивно-развлекательный район. Многие местные мероприятия расположены вокруг дороги A10, вдоль которой сосредоточены крупные торговые точки, ночные клубы и кинотеатр-мультиплекс англ. Cineworld. Западная часть Энфилда является в основном жилым районом. Энфилд затронули беспорядки в Англии в августе 2011 года, в результате несколько магазинов в центре Энфилда были взломаны и разграблены, один склад полностью сожжён. Однако ущерб от бунта в целом был достаточно ограниченным по сравнению с другими областями Лондона.
В районе имеется более 60 начальных школ; 20 средних школ, 4 колледжа. В Энфилде есть множество различных организаций и движений, предлагающих мероприятия для молодежи, особенно сильно скаутское движение. Энфилд имеет железнодорожное сообщение с остальными районами (в том числе линию Пикадилли лондонского метрополитена), через город проходят автобусные маршруты.
11% района являются зелёной зоной, помимо этого, 40% района входят в Лондонский зелёный пояс. Энфилдские центры свободного времени и игровые площадки предлагают множество видов спорта, включая футбол, регби, крикет, гольф. Имеются плавательные бассейны, фитнес-студии, центр лёгкой атлетики. Одним из главных культурных центров Энфилда является Милфилдский центр искусств. Музеи представлены Музеем транспорта и Музеем домашнего дизайна и архитектуры (MoDA). На территории Энфилда расположены исторические постройки и усадьбы, наиболее известной из которых является усадьба Форти-Холл.

Южный Кенсингтон (англ. South Kensington) — южная часть Кенсингтона в Лондоне, которая вслед за проведением первой всемирной выставки по инициативе принца Альберта была превращена в музейный городок Альбертополь (Albertopolis). Основные культурно-просветительские учреждения викторианской эпохи расположены вдоль Выставочной дороги (Exhibition Road): Музей естествознания, Политехнический музей, Альберт-холл, Горная академия, Музей Виктории и Альберта, Королевское географическое общество, Королевский колледж музыки.

(с) Википедия

0

7

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Введение

Естественно, что главная особенность дорожного  движения Англии заключается в том, что оно является левосторонним. Нужно ли говорить, какими неудобствами это оборачивается для российского  водителя. Но не всё так плохо. Как показывает практика, уже через относительно небольшой промежуток времени человек адаптируется к новым условиям и успешно управляет автомобилем. К тому же в Англии дорожная разметка отличается высокой информативностью, а потому оказывает существенную помощь участникам дорожного движения. О многих вещах, которые могут доставить некоторые неудобства во время поездки на автомобиле, водители задумываются всё меньше и меньше. К примеру, руль в подавляющем большинстве авто в Англии располагается справа, вследствие чего скорость переключается левой рукой вместо правой. Не такая уж малозначимая деталь, если  иметь механическую коробку и несколько десятков испытанных манёвров, основанных на быстрой смене передач. Разворот (по-английски U-turn) разрешается в любом месте, где это будет удобно для водителя и не запрещено знаками. Будьте сдержаны каждый раз при виде очередного англичанина, который вздумал выполнить фигуру “высшего” дорожного пилотажа в тот момент, когда Вы меньше всего этого ждете. В Британии как нельзя лучше действует правило, которое относиться и к дорогам: «Уважай других, и тогда будут уважать тебя». Практически во всех мелких деревеньках существует ограничение скорости 30 миль/час. Кстати, если Вы не встретили ни одного знака, то это не значит, что нужно расслабляться. В современных английских  поселках очень много камер слежения за дорогой. На узеньких английских улицах есть специальные мощёные участки дороги для того, чтобы водители смогли разъехаться там, где имеется место только для одной машины. Пропустить должен тот водитель, который ближе к этому участку, называемому Lay-By, а тот, кого пропустили, просто обязан вежливо помахать рукой вслед с выражением благодарности. В принципе, в Англии дорожных знаков немного. Например, отсутствует знак “Главная дорога”, а знак “Уступите дорогу” встречается очень редко, вместо него обычно используется соответствующая дорожная разметка в виде треугольника. Светофоров, напротив, в населенных пунктах имеется большое количество.

Глава 1. Общие правила|Понял, спасибо.

Глава I.Общие правила
1.1.История правил дорожного движения в Великобритании

70 лет  назад в 1932 году в Англии появились первые правила дорожного движения. Эта была одна из первых стран, которая ввела общенациональные правила дорожного движения. Тем не менее, как тогда, так и сейчас, общенациональной полицейской дорожной службы в стране нет. Каждое графство само решает, создавать ли ему отдельную службу дорожной полиции или перекладывать обязанности по контролю за дорожным движением на обычных полицейских. Чаще всего специальная служба все-таки создается, и в своей работе она руководствуется рекомендациями министерства внутренних дел. Треть 24-страничной брошюры была посвящена различным жестам рук, которые следовало использовать при повороте, движении задним ходом и торможении. Дело в том, что у машин того времени не было стоп-сигналов. 
Разработать правила дорожного движения правительство решило, после того, как получило официальную статистику по количеству автомобилей в Великобритании. На Британских островах в 1931 году было зарегистрировано более 2,3 млн, автомобилей, и руководство страны решило, что "для обеспечения безопасности граждан на дорогах необходимо принять общие правила, регулирующие поведение всех участников дорожного движения" Кроме большого количество всевозможных жестов, которыми водители должны были извещать о своих маневрах, правилами предписывалось громко сигналить при обгоне, а также ни в коем случае не разговаривать с полицейским находящимся на дежурстве, чтобы не отвлекать его. Кроме того, водители машин, у которых не было задних фонарей, должны были содержать отражатели "чистыми до блеска". И главное: во время движения водителям строго-настрого запрещалось разговаривать с водителями других машин.  С тех пор многое изменилось. В наши дни по дорогам Великобритании ездит более 27 млн. машин, водителям которых даже в голову не приходит поговорить с кем-нибудь через открытое окно во время движения. Первые правила дорожного движения из официального документа превратились в реликвию: недавно один их первых экземпляров ПДД 1931 года был продан на аукционе за 10 тысяч долларов.
Исторически сложилось, что движение в Англии левосторонне. На это есть несколько мнений: историки считают, что первоначально движение на дорогах Европы было именно левосторонним. Дело в том, что именно так старались ехать всадники со времен Римской империи — таким образом «боевая» правая рука находилась на ударной позиции по отношению к встречному всаднику. Кроме того, садиться на лошадь при левостороннем движении было удобнее, так как в этом случае меч меньше мешал.
Есть и другая теория появления изначально левостороннего движения. Некоторые историки предполагают, что с левой стороны было удобнее ехать во времена, когда появились конные упряжки, где кучера сидели наверху. Конные экипажи чаще ехали слева. Когда они погоняют коней, то кнут кучера–правши мог случайно попасть по прохожим, которые шли по тротуару. 
После появления автомобилей в Европе творилась настоящая чехарда. Большая часть стран ездила по правой стороне — этот обычай был навязан еще со времен Наполеона. Однако в Англии, Швеции и даже одной части Австро–Венгрии царило левостороннее движение. А в Италии в разных городах вообще были разные правила! Кстати, в Чехословакии (раньше входила в Австро–Венгерскую империю) левостороннее движение было сохранено вплоть до 1938 года, а в Швеции — до 1967 года.
Что касается расположения руля, то он на первых машинах в большинстве случаев находился с «неправильной» для нас правой стороны. Причем вне зависимости от того, по какой стороне ездили автомобили. Это делалось для того, чтобы водитель мог лучше видеть обгоняемую машину. Кроме того, при таком расположении руля водитель мог выходить из машины прямо на тротуар, а не на проезжую часть. Кстати, первым массовым автомобилем с «правильным» рулем был Ford T.

1.2.Организация движения

Всем известно, что в Англии левостороннее движение. По мнению самих британцев, они ездят по «правильной» стороне дороги. Если Вам предстоит путешествовать по Великобритании за рулем, обращайте особое внимание на дорожную разметку. А также воспользуйтесь следующими простыми советами:
1.Прежде, чем тронуться с места, посмотрите направо. Обгоняйте справа;
2. На  кольце уступайте дорогу транспорту, идущему справа. Он имеет преимущество, ему следует уступать дорогу;
3. Главные  дороги всегда имеют преимущество над второстепенными. Белая полоса, нанесенная поперек дороги, означает, что следует остановиться и пропустить транспорт, движущийся по дороге, которую Вам предстоит пересечь;
4. Не  пренебрегайте дорожными знаками  и дорожной разметкой, убедитесь в том, что Вы их понимаете - они очень важны и нельзя не придавать им значения;
5. В  Великобритании запрещен левый  поворот на красный сигнал  светофора;
6. Если  перед Вами пешеход, ожидающий  возможности перейти дорогу по "зебре", Вы обязаны остановиться. Невыполнение этого правила будет расценено как нарушение;
7. Проявляйте  повышенную осторожность на перекрестках.
8. Пристегнутый  ремень безопасности является  обязательным как для водителя, так и для пассажира на переднем  сидении, а в случае, если автомобиль оборудован ремнями безопасности для задних сидений, то и для пассажиров на заднем сидении.
Если говорить об организации дорог, в стране очень много кольцевых развязок, самых разных — нерегулируемых, регулируемых, в разных уровнях. В городах очень много светофоров. Все дороги размечены, а вот знаков довольно мало. Знака типа нашего 5.16 нет вообще. Вместо него — полосатая стойка, на конце — желтый фонарь («янтарный глаз»). В тёмное время суток он мигает. Отсутствует знак «Главная дорога». На многих перекрёстках в Лондоне нет и знака «Уступите дорогу» — только треугольник разметки.
Особое внимание уделяйте знакам, регламентирующим разрешенную скорость движения. В Великобритании действует ряд универсальных ограничений скорости, которые отмечены знаками:
- 30 миль/час  в городах и поселках;
- 60 миль/час  на обычных дорогах страны;
- 70 миль/час  на автостраде и проезжей части  с двусторонним движением.
Дети  до 12 лет или ростом ниже 135 см должны сидеть на специальном детском сиденье  или на вспомогательной подушке, приподнимающей ребенка до уровня взрослых пассажиров. Штраф за нарушение до 500 фунтов($900). 
Обязательное условие для детей до 3 лет – их нужно провозить на детском сиденье. По данным Королевского общества по предотвращению аварий, каждый год на дорогах Британии погибают порядка 8 тыс. детей. Причина многих смертей и серьезных травм – при ДТП дети "вылетают" вперед с задних сидений. Стандартные ремни безопасности рассчитаны для людей ростом около 150 см и выше, и при аварии они не могут служить 100%-ой гарантией безопасности для детей. Ребенок может выскользнуть из-под ремня или тот может повредить его внутренние органы.

1.3.Парковки

Парковки в Великобритании – отдельная тема, заслуживающая особого внимания. В центральном Лондоне, например, парковка машин на улицах ограничена, и во многих местах разрешена только на платных стоянках и зонах с установленным счётчиком оплаты. Счётчик принимает монеты 20, 50 пенсов и 1 фунт. Указатель "Residents parking" (стоянка для постоянно проживающих) означает, что там могут парковаться только постоянные жители, имеющие соответствующее разрешение, но не временно приехавшие гости. Найдите счётчик "pay and display meter", чтобы купить билет на стоянку. Учтите, что гости столицы не освобождаются от штрафов, и власти имеют право заблокировать колеса, а также эвакуировать машину. Касательно всех остальных городов, в большинстве из них действуют следующие правила:
- В центре  стоянка на улицах запрещена  полностью;
- Машину  нужно ставить в паркинг, или  на платную, но не всегда охраняемую, стоянку. Чуть подальше от центра можно встретить либо платную стоянку на проезжей части (с паркометром), либо бесплатную, но не более чем на 2 часа.
О парковке необходимо знать еще и следующее:
1. Двойные  желтые линии вдоль кромки дороги означают, что парковка запрещена;
2. Одинарная  желтая линия вдоль кромки  дороги означает, что парковка  в течение дня невозможна. Специальное  уведомление оповестит о том,  когда парковка будет разрешена;
3. Оповещающие  знаки на придорожной полосе сообщают об особых правилах парковки;
4. Заплатив  за парковку, Вы получите из  стоящего неподалеку автомата  талон с отмеченным временем, тарифы на парковку общие;
В центральном Лондоне парковка машин на улицах ограничена, и во многих местах разрешена только на платных стоянках и зонах с установленным счётчиком оплаты. Счётчик принимает монеты 20 и 50 пенсов и 1 фунт. Указатель "Residents parking" (стоянка для постоянно проживающих) означает, что там могут парковаться только постоянные жители, имеющие соответствующее разрешение, но не временно приехавшие гости. Найдите счётчик "pay and display meter", чтобы купить билет на стоянку. Учтите, что гости столицы не освобождаются от штрафов, и власти имеют право отогнать машину.

1.4.Санкции за нарушения правил дорожного движения

Извещения о штрафах выдаются независимой  организацией - Инспекцией дорожного  движения. Сотрудники инспекции могут  вас оштрафовать, проколоть шину или отбуксировать. Все эти процедуры влетят вам в копеечку, поэтому лучше все-таки правила парковки соблюдать.
Британские  водители стараются быть вежливыми  и соблюдать правила. В городах  Вы можете обнаружить чрезмерно оживленное движение, а в Лондоне ездить вообще не рекомендуется из-за проблем со стоянками, а также постоянных пробок. Колеса неправильно запаркованных машин могут быть заблокированы, что означает много неудобств и большой штраф. Покрытие даже на небольших дорогах отличного качества, а система дорог очень удобна.
По мнению британцев, они ездят по правильной стороне дороги. Если иметь опыт вождения по неправильной стороне дороги у себя дома, то адаптация пройдет  легко.
В Европе, в отличие от Америки, есть окружные дороги. Неевропейцам необходимо привыкнуть к подобным циркуляторным системам, регулирующим дорожное движение.
Проселочные дороги в Великобритании довольно узкие. Но если вы никуда не спешите, то проблем с передвижением у вас не возникнет.
При планировании поездок на большие расстояния необходимо знать, что средняя скорость передвижения по автостраде может быть больше 60 миль/час, а вот на других автодорогах она  не должна превышать 30 миль/час. Рассчитать время поездки вам поможет  дорожная карта.
По большому счету, прежде, чем садиться за руль в Великобритании, Вам стоит приобрести «Библию» английских автомобилистов –  «Автодорожный кодекс». Главный  пункт кодекса гласит: все водители должны пройти экзамен по вождению и получить водительские права. Если кто-то не сдал экзамен, смотри пункт первый. Помимо главного пункта, в издании присутствует вся необходимая информация для правильного вождения по «правильной» стороне.
Тем не менее, никто не застрахован от нарушений правил дорожного движения, вне зависимости от их знания или незнания. За нарушениями следуют штрафы, которые будут приведены чуть ниже. Для начала отметим, что специальной дорожной полиции в Великобритании нет. Полиция выезжает на ДТП с пострадавшими, следит за скоростным режимом. К организации движения и техосмотру она отношения не имеет. За правильностью парковки, например, следит специальная служба, относящаяся к муниципалитету. «Кто же выписывает штрафы?» - спросите Вы. Извещения о штрафах выдаются независимой организацией - Инспекцией дорожного движения. Сотрудники инспекции могут Вас не только оштрафовать, но и проколоть (!!!) шину или эвакуировать, в зависимости от степени тяжести нарушения.

1.5.Штрафы за нарушении ПДД в Великобритании

Самые частые нарушения дорожных правил в  Британии – это превышение скорости и неправильная парковка. Максимальный штраф по первой и самой низкой степени серьезности нарушения  – до 200 фунтов (400 долларов). Что же касается штрафных очков, которые фиксируются в центральной полицейской компьютерной системе, куда заносятся все сведенья обо автомобилистах, то здесь действует такое правило: если в течение трех лет вы набираете 12 очков, у вас отбирают права минимум на 6 месяцев, а могут на год и на более.
Теперь  о более серьезных нарушениях – от второго уровня (максимальный штраф 500 фунтов – тысяча долларов) до пятого (максимальный штраф 5 тысяч фунтов). Во второй уровень входят серьезные нарушения скорости, когда вы превысили ее более чем на 30 миль (причем здесь речь идет о городских улицах). Если аналогичное нарушение произошло на автостраде, где вы двигались со скоростью , превышающей 100 миль, ожидайте штрафа от 1 до 2, 5 тысячи фунтов (естественно, что одновременно с этим вы получаете за это еще и штрафные очки). Однако, самые серьезные штрафы предусмотрены за управление автомобилем в нетрезвом виде (норма алкоголя в крови считается 0,8 промили) и за неостановку при дорожно-транспортном происшествии. Здесь штраф может доходить до 5 тысяч фунтов (это пятый уровень нарушения) плюс у вас отбираются права и вы получаете от 5 до 10 штрафных очков. За эти деньга, кстати, можно приобрести подержанный (3-5 летний) автомобиль среднего класса или новую малолитражку. Если вы отказываетесь платить штраф, вам грозит 6 месяцев тюремного заключения. Чтобы понять, насколько больно бьют штрафы по карманам англичан, нужно учесть, что средняя зарплата в Британии – 1900 фунтов в месяц, по нынешнему курсу – 3800 долларов (до уплаты всех налогов).
При первом случае управления автомобилем в  нетрезвом виде помимо ощутимого  штрафа отбираются права минимум  на год. Если после этого в течении 10 лет подобное нарушение повторяется, водитель автоматически лишается прав минимум на 3 года. Кстати, отказ на месте пройти тест на наличие алкоголя в крови наказывается штрафом до тысячи фунтов (2 тысячи долларов) и при этом возможно (но не обязательно) лишение прав на срок до года. Кстати, такой же штраф – 5 тысяч фунтов – накладывается при отсутствии автомобильной страховки. Что крайне не характерно для британской дорожно-транстпортной  полиции, так как это коррупция. Очень трудно найти автовладельца, который бы когда-либо давал взятки полицейским или того, кто когда-либо об этом слышал. Возможно, это связано еще и с тем, что нарушения в подавляющем числе случаев фиксируют не люди, а приборы. Кроме того, даже если вас останавливает полицейский, его переносной радар, зафиксировав ваше нарушение, в тот же момент автоматически  передает его на центральный компьютер дорожной полиции, откуда этот сигнал уже невозможно  извлечь.
Другие  штрафы:
1. Разговаривать по мобильному телефону во время управления автомобилем разрешается только с использованием системы «свободные руки». На нарушителей налагается штраф в размере 30 фунтов стерлингов. Однако если дело дойдет до судебного разбирательства, то санкции в итоге могут оказаться более суровыми: штраф до 1000 фунтов стерлингов — для водителей легковых автомобилей и до 2500 фунтов стерлингов — для водителей грузовых автомобилей и автобусов.
2. Обновленные правила дорожного движения Великобритании вступили в силу 1 октября этого года, они классифицируют курение как отвлекающее внимание водителя действие. Это означает, что если водитель, курящий за рулем, попадет в ДТП, то он может быть оштрафован на ?2 500 (более 127 000 рублей), может получить от 3 до 9 штрафных очков или даже лишиться прав на управление транспортным средством.
3. Движение на красный свет - до 1700 долларов, штраф налагается судом, возможно лишение водительских прав на срок от 1 месяца.
4. Несоблюдение знака "СТОП" («проезд без остановки запрещен») – аналогично предыдущему
Не пристегнутые ремни безопасности - 850 долларов.
5. Нарушения правил остановки, стоянки и парковки:
6. Без создания помех участникам дорожного движения - около 35 долларов
7. Если позволите себе оставить машину под запрещающим знаком - штраф до 1700 долларов плюс стоимость эвакуации - 170, плюс каждый день хранения 20 долларов. Да, эвакуация происходит стремительно и почти со стопроцентной вероятностью.
ВАЖНО: Почти во всех европейских странах  отсчет превышения скорости начинается с одного километра в час сверх  установленной нормы!

1.6.ГАИ в Великобритании

Дорожные  полицейские в Англии  имеют  право перекрывать любую дорогу, останавливать любой автомобиль, а также реквизировать любое  транспортное средство, если это требуется  для «воспрепятствования любому лицу, подозреваемому в совершении преступления или подготовке к таковому с использованием транспортных средств и дорог». Перекрыть движение для пропуска спецтранспорта или беспрепятственного проезда высокопоставленного чиновника они, разумеется, не могут.
Британские  дорожные полицейские тщательно следуют инструкциям и соблюдают правила дорожного движения, что много раз становилось темой для шуток. Британские власти, к примеру, регулярно сообщают о штрафах, наложенных полицейскими на самих себя или своих коллег.
По данным лондонской полиции, за прошлый год полицейские (в том числе и сами дорожные) заплатили более 325 тыс. евро в качестве штрафов за неправильную парковку, превышение скорости или иные нарушения правил дорожного движения. При этом почти все штрафные квитанции, выписанные полицейским, были оплачены в течение полутора недель. Возможно, сказалось правило, в соответствии с которым водитель, уплачивающий штраф в течение двух недель после выписывания квитанции, получает 50% скидку. В Британии это достаточно убедительная причина вовремя выплатить штраф - например, за неправильную парковку в Лондоне водитель обычно должен заплатить 70120 евро.

Глава 2. Борьба с заторами в Лондоне|Понял, спасибо.

Глава II. Борьба с заторами в Лондоне

Еще 5 лет  назад Лондон лихорадило в час  пик. Каждый час в центр британской столицы направлялось более 40 тысяч  автомобилей. Естественно, что транспортный артерии города, по которым 100 лет назад разъезжали неторопливые дилижансы и кареты, не выдерживали такого потока машин, и автомобильные пробки стали обычным явлением. Особенно это нервировало жителей в утренние часы, когда в центр города на собственных машинах устремлялись более 3 миллионов служащих государственных учреждений и частных фирм. Ничто не помогало разгрузить центр Лондон: ни запрет на въезд грузовиков, ни разного рода схемы одностороннего движения, ни повышение цен за парковку. Проблему решил мэр Лондона Кен Ливингстон.

1.1.Плата за проезд

Въезд  в центр города решено было сделать  платным. Лондонская мэрия потратила  более 200 миллионов фунтов за то, чтобы  создать в центре столицы зону площадью в 21 квадратный километр. 170 въездов в нее оборудованы видеокамерами, которые считывают въезжающие в центр города номера машин и передают информацию на центральный компьютер. Через два года эта зона была увеличена за счет части западных районов Лондона. Если въезд в центр города предварительно не оплачен, владельцу автотранспорта грозит штраф от 80 до 120 фунтов (240 долларов). С февраля 2003 года за въезд в центр Лондона нужно было платить 5 фунтов (около 10 долларов), а с июля 2005 года – 8 фунтов. Оплата производится по специальной бесплатной телефонной линии кредитной картой, через Интернет и даже с помощью текстового сообщения, отправленного с мобильного телефона. Исключения из правил предусмотрены только для полицейских и пожарных машин, машин «скорой помощи», такси и мотоциклистов. Льготы есть у инвалидов. По вечерам (после семи), выходным и праздничным дням въезд в центр Лондона бесплатный.
Эта мера разгрузила центральную часть города почти на 40 процентов. Число въезжающих ежедневно в центр Лондона  машин уменьшилось на 70 тысяч, пробки практически исчезли. Мэрия только за первый год после введения транспортной дани заработала около 80 миллионов фунтов, а в прошлом году сумма сборов достигла уже 122 миллионов. Эти деньги инвестируются в улучшение транспортной инфраструктуры города.
И еще  одно «силовое предупреждение» городских властей, желающим прокатиться днем в центр Лондона: там непомерно выросла плата за парковку. Припарковаться в центре стоит до 4 фунтов в час. При этом парковка не должна превышать 2х часов. Хочешь припарковать машину дольше – беги к счетчику, бросай монеты. Штрафы за нарушение правил парковки в Лондоне очень ощутимы и варьируются в зависимости от 40 до 100 фунтов. Не говоря уже о том, что колесо автомобиля – нарушителя блокируется и машина эвакуируется на штрафную стоянку. Выкупать ее стоит от 45 до 60 фунтов. Сбор штрафов и регулирование цен за парковку входит в компетенцию администрацией 33 лондонских районов, причем штрафы назначаются не полицейскими, а специальными служащими районных советов, следящими за парковкой. Контролерам запрещено самим взимать штраф, они  только выписывают квитанцию, которую нужно оплатить через банк или послать чек.

Без автомобиля.

Плата за проезд существенно снизила транспортные потоки и особенно количество заторов. В Центральном Лондоне. Люди стали больше пользоваться общественным транспортом. Успех этого проекта оказался возможным еще и потому, что, прежде чем представить его на обсуждение общественности в 2002 году, правительство увеличило в центре количество автобусных маршрутов, с тем чтобы люди, которым не по карману плата за въезд в центр, могли воспользоваться метро или автобусом. Предложена схема борьбы с перегруженностью транспортных трасс сработала с самых первых дней ее внедрения. При этом значительно уменьшилось количество частных автомобилей в Лондоне – оно достигло самого низкого уровня с 1988 года. Лондон – единственный мегаполис мира, где возникла такая тенденция. И это при том, что за пределами столицы число автовладельцев увеличилось за последние 5 лет увеличилось на 16 процентов. В Лондоне же сейчас у 40 процентов населения нет своих автомобилей. За 5 лет количество поездок на автобусах увеличилось на 37 процентов (около 5 миллионов пассажиров в день), чисто пассажиров в метро за этот же срок подскочило на 12 процентов. При  этом уменьшилось дорожно-транспортные происшествия и число их жертв, улучшилась экология центральных районов.

0

8

Фотографии города

Прогулка по Лондону: Британская библиотека, улицы города, Риджентс-парк, Гайд-парк|Хорошо, но мало!

http://travel.aviastar.org/nz/london//london_1.jpg
1.Британская библиотека

http://travel.aviastar.org/nz/london//london_2.jpg
2. Британская библиотека

http://travel.aviastar.org/nz/london//london_3.jpg
3. На улицах Лондона

http://travel.aviastar.org/nz/london//london_4.jpg
4. На улицах Лондона

http://travel.aviastar.org/nz/london//london_5.jpg
5. Риджентс-парк

http://travel.aviastar.org/nz/london//london_6.jpg
6. В Риджентс-парке

http://travel.aviastar.org/nz/london//london_7.jpg
7. В Риджентс-парке

http://travel.aviastar.org/nz/london//london_8.jpg
8. Посольство США

http://travel.aviastar.org/nz/london//london_9.jpg
9. Памятник животным на войне

http://travel.aviastar.org/nz/london//london_10.jpg
10. В Гайд-парке. Здание с конической крышей - киоск по продаже мороженого, называется "Уголок оратора".

http://travel.aviastar.org/nz/london//london_11.jpg
11. В Гайд-парке

http://travel.aviastar.org/nz/london//london_12.jpg
12. В Гайд-парке.

0


Вы здесь » Urbi et Orbi - Городу и миру » Города и веси By Day » Лондон, Великобритания